前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹?，下盤離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行，然后收起支腿落下，通過液壓缸收縮拉動(dòng)底盤前行，經(jīng)過如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過減速器帶動(dòng)，在四個(gè)支腿液壓缸的配合下，可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小和啟動(dòng)效率高等特點(diǎn)，因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動(dòng)、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力機(jī)構(gòu)動(dòng)力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī)，成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長，是目前國內(nèi)鉆機(jī)的動(dòng)力裝置。它有兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、架和滑快組。

1．液壓油:液壓油為抗磨液壓油，夏季為YB-N68，冬季為YB-N46，換季應(yīng)當(dāng)換油，機(jī)器工作油溫應(yīng)當(dāng)控制在40℃-60℃，新機(jī)使用每星期應(yīng)清理一次濾油器，磨合期(三個(gè)月)后應(yīng)換新油之后每月清理一次濾清器。

11頭鑿毛機(jī)安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司成立以來始終堅(jiān)持著“以人為本，用戶至上”的原則，以技術(shù)創(chuàng)新作為經(jīng)營理念，運(yùn)用現(xiàn)代的“三新”技術(shù)（新材料、新工藝、技）廣大新老客戶的需要，不僅引進(jìn)了國外的行業(yè)工藝技術(shù)，還將其與我國的行業(yè)的實(shí)際需求結(jié)合起來，將自動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念滲透到產(chǎn)品當(dāng)中去。經(jīng)過十余年的積累發(fā)展，我們已經(jīng)打造出一批集設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)人才隊(duì)伍，終實(shí)行交鑰匙工程。鑿毛機(jī)適用于高速公路、橋面、鐵路、水利、電力、、橋梁、停車場及市政、建筑、建筑裝飾、加固工程等各種混凝土新建時(shí)對表面浮漿的去除、花崗巖裝飾面的鑿毛處理，從而達(dá)到均勻的粗糙度。該機(jī)的較新技術(shù)是針對高速鐵路、高速公路C50混凝土而設(shè)計(jì)的四棱形鑿頭及高密封性封氣裝置。本產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于對各種陳舊地面翻新前的前坪處理，去除破損地面凸起部分環(huán)氧樹脂、做防滑面、盲道及新面層打毛、充分體現(xiàn)低成本率的應(yīng)用價(jià)值，并具有外形美觀、性能、操作靈活、搬運(yùn)方便等特點(diǎn)。 目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機(jī)，效果好，而且不會(huì)對原有結(jié)構(gòu)物造成。由于現(xiàn)在的很多鑿毛機(jī)械產(chǎn)品不僅會(huì)了鋼筋混凝土的保護(hù)層，而且會(huì)對原有的結(jié)構(gòu)物造成甚至災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機(jī)械鑿毛機(jī)已經(jīng)被禁止使用。目前使用多而且的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了。 您可能想知道鑿毛機(jī)的價(jià)格，我公司是主要生產(chǎn)鑿毛機(jī)的廠家如果你有什么疑問歡迎聯(lián)系我們，我公司直銷，有問題上門售后！大型機(jī)載鑿毛機(jī)是我廠于引進(jìn)國外技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的，于2005年研發(fā)改造成功，并于同年開始試驗(yàn)，試驗(yàn)成功后開始大批量的生產(chǎn)，我廠于2005年在國內(nèi)迅速的打響了名氣，行業(yè)內(nèi)的同行沒有不知道我聯(lián)塔盛通的。 matFRzdO