盛龍水下電焊資格：1）潛水員應(yīng)熟練掌握焊接及切割技術(shù)和作業(yè)要領(lǐng)。2）電焊鉗、割刀把、電纜等必須絕緣，頭盔外面和領(lǐng)盤(pán)應(yīng)涂一層絕緣漆或包裹一層薄橡皮。3）電路在水面部分應(yīng)安裝自動(dòng)接觸器或閘刀開(kāi)關(guān)，由電話員看管。盛龍潛水作業(yè)的特點(diǎn)：潛水作業(yè)屬于高危險(xiǎn)作業(yè)范疇，它不同于礦山、建筑、危險(xiǎn)化學(xué)品等高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。由于潛水行業(yè)所遵守的高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)準(zhǔn)則，其事故率，事故所發(fā)生的后果嚴(yán)重性小于礦山、建筑、危險(xiǎn)化學(xué)品等行業(yè)。對(duì)于潛水員來(lái)說(shuō)，他所面臨的是水下低溫（或高溫）、受水流影響、光線不充足、大多數(shù)情況下屬單人作業(yè)等復(fù)雜不利的環(huán)境，潛水作業(yè)屬一個(gè)團(tuán)體作業(yè)，他關(guān)系到水面供氣系統(tǒng)的運(yùn)行，減壓系統(tǒng)的運(yùn)行，潛水裝具系統(tǒng)的運(yùn)行，出入水系統(tǒng)的運(yùn)行，水面水下通訊系統(tǒng)的運(yùn)行、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行及作業(yè)工具系統(tǒng)的運(yùn)行。每一套系統(tǒng)均屬于一個(gè)不同專業(yè)范疇內(nèi)容，潛水管理人員要把這些不同專業(yè)范疇的系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，順利完成一個(gè)在外人看來(lái)很短暫目標(biāo)。潛水員水下作業(yè)注意事項(xiàng)：潛水員要定期進(jìn)行身體檢查，常見(jiàn)潛水疾病及傷害事故的：常見(jiàn)疾病和人身傷害有減壓病、肺氣壓傷、潛水?dāng)D壓傷和缺氧等，采取如下措施：①.自覺(jué)遵守各項(xiàng)潛水規(guī)則；②.明確作業(yè)任務(wù)，正確選擇減壓方法和減壓方案；③.身體不適或體檢不合格嚴(yán)禁下潛；④.潛水員上升出水，必須沿入水繩上升，在上升過(guò)程中嚴(yán)禁屏氣；⑤.潛水過(guò)程中發(fā)生呼吸困難等癥狀時(shí)，應(yīng)立即停止工作，并加強(qiáng)通風(fēng)，如無(wú)明顯改善效果，應(yīng)按減壓程序出水；⑥.使用通風(fēng)式潛水裝具時(shí)應(yīng)保證有足夠通風(fēng)量。如發(fā)生供氣不足或中斷，應(yīng)充分利用頭盔內(nèi)的余氣及時(shí)排除故障。如故障難以排除，應(yīng)立即上升出水。⑦.潛水作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按實(shí)際情況配備應(yīng)急潛水員及應(yīng)急氣瓶，以備隨時(shí)下水救援。

沉管水下施工，海洋、長(zhǎng)江、黃河、水庫(kù)、水廠、電站、礦山及市政水下管道各類潛水工程，先后為石油、電廠、水利、港務(wù)、航道、橋梁、碼頭、市政等行業(yè)進(jìn)行了上千次的水下清淤服務(wù)，為公司贏得了良好的信譽(yù)。沉管施工方案，水面標(biāo)高常年為6m，水深2.5m，進(jìn)行水下沉管施工水面處寬度為35m，結(jié)合部門(mén)資料以及詢問(wèn)附近居民可知，管道開(kāi)挖周圍河道護(hù)底均為漿砌片石，沉管施工，因沒(méi)有實(shí)際的地質(zhì)勘察資料，因此無(wú)法確定厚度。工程管道輸送介質(zhì)為城市污水，專業(yè)沉管施工，因其使用時(shí)間較長(zhǎng)，污水量巨大，而且施工環(huán)境限制，必須采取水下沉管技術(shù)，在確保管道的使用年限的前提下，沉管水下施工，合理的進(jìn)行挖槽、沉放以及回填等操作。2施工準(zhǔn)備（1）人員準(zhǔn)備以及適應(yīng)條件。相關(guān)作業(yè)人員必須結(jié)合實(shí)際施工情況，有組織的分批進(jìn)場(chǎng)，并且要求具備一定的專業(yè)技能，積極開(kāi)展質(zhì)量教育，潛水員、電焊工、鋼筋工等特殊工序人員必須經(jīng)過(guò)考核后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)行沉管前，要對(duì)當(dāng)?shù)厮髑闆r、天氣情況等予以調(diào)查，一旦風(fēng)力高于六級(jí)或者水流速度超過(guò)0.5m/s時(shí)，禁止進(jìn)行沉管施工。盛龍沉管法優(yōu)點(diǎn)：主要有：①容易保證隧道施工質(zhì)量。因管段為預(yù)制，混凝土施工質(zhì)量高，易于做好防水措施；管段較長(zhǎng)，接縫很少，漏水機(jī)會(huì)大為減少，而且采用水力壓接法可以實(shí)現(xiàn)接縫不漏水。②工程造價(jià)較低。因水下挖土單價(jià)比河底下挖土低；管段的整體制作，浮運(yùn)費(fèi)用比制造、運(yùn)送大量的管片低得多；又因接縫少而使隧道每米單價(jià)降低；再因隧道頂部覆蓋層厚度可以很小，隧道長(zhǎng)度可縮短很多，工程總價(jià)大為降低。③在隧道現(xiàn)場(chǎng)的施工期短。因預(yù)制管段（包括修筑臨時(shí)干塢）等大量工作均不在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。④操作條件好、施工。因除極少量水下作業(yè)外，基本上無(wú)地下作業(yè)，更不用氣壓作業(yè)。⑤適用水深范圍較大。因大多作業(yè)在水上操作，水下作業(yè)極少，故幾乎不受水深限制，如以潛水作業(yè)實(shí)用深度范圍，則可達(dá)70米。⑥斷面形狀、大小可自由選擇，斷面空間可充分利用。大型的矩形斷面的管段可容納4～8車道，而盾構(gòu)法施工的圓形斷面利用率不高，且只能設(shè)雙車道。