熱軋板卷：27日熱軋板卷價(jià)格早上呈現(xiàn)小幅上揚(yáng)，下午則出現(xiàn)一定陰跌。商家反饋，近期到貨尚可，不愿過于便宜售賣，怕后期難以補(bǔ)充便宜資源。鋼廠近期壓力在逐步減少，對(duì)于價(jià)格的控制程度稍有，降價(jià)售賣的意愿較低。

  從區(qū)域價(jià)差來看，華東價(jià)格在3910元/噸左右，華南3980元/噸，華北3850元/噸，南北價(jià)差有一定拉開，特別是到后期到華南地區(qū)的量會(huì)有所上升。目前市場(chǎng)庫(kù)存壓力所有上升，但整體壓力略小(其中商家惜售也有一部分關(guān)系)，商家短期將繼續(xù)采取能高賣則賣，低價(jià)出來后收貨的操作方式。

  對(duì)于后期較為期待，想多留一些貨來兌現(xiàn)鋼廠限產(chǎn)后，產(chǎn)量下降給市場(chǎng)帶來的紅利。就此看，熱軋價(jià)格將會(huì)呈現(xiàn)高位震蕩向上為主，跌價(jià)空間較小。

  冷軋板卷：今日全國(guó)冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，全國(guó)均價(jià)4252元/噸，環(huán)比上一交易日漲6元，庫(kù)存方面，從今日公布的數(shù)據(jù)看，社庫(kù)下降0.86萬噸，廠庫(kù)下降0.44萬噸，總庫(kù)存下降，這也符合近期鋼廠停產(chǎn)檢修邏輯，對(duì)于短期市場(chǎng)起到一定的支撐。

  情緒方面，各地市場(chǎng)反饋不一，北方地區(qū)需求尚可，價(jià)格上漲空間可觀，南方由于受陰雨天氣影響需求一般，價(jià)格反彈空間較小。綜合來看，預(yù)計(jì)明日全國(guó)冷軋板卷價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。

  中厚板：27日國(guó)內(nèi)中厚板市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲，全國(guó)20mm普板均價(jià)3977元/噸，較昨日均價(jià)上漲5元/噸。今日期貨早盤期貨強(qiáng)勢(shì)拉漲，市場(chǎng)心態(tài)有所好轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨價(jià)格小幅探漲，午后期貨下行導(dǎo)致市場(chǎng)成交縮量，價(jià)格趨弱。整體來看今日整體成交一般，下游采購(gòu)積極性較差，按需采購(gòu)無備貨意愿。

  全國(guó)中厚板庫(kù)存較上周有所下跌，整體庫(kù)存壓力較小，加之期貨拉漲，現(xiàn)貨大幅下跌的可能性較小。綜合來看，短期內(nèi)全國(guó)中厚板價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)震蕩偏強(qiáng)。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：（鋼板下料、零割、切割、配送-鋼板外協(xié)加工）） 提 供5mm-500mm厚度鋼板（中板-中厚板-寬厚板-特厚鋼板-超寬鋼板）數(shù)控 切割加工，按圖紙切割切割任意異型件.鋼板切割軸承座、鋼板加工法蘭 、鋼板切割仿形件圓盤。材質(zhì)（牌號(hào)）:Q345B Q235B 45# 50# 碳結(jié)板, 以市場(chǎng) 價(jià)格銷售。鋼板 價(jià)格，鋼板價(jià)格表，鋼廠出廠價(jià)，鋼材 代理商報(bào)價(jià)，定軋鋼板，鋼材期貨定軋，特寬厚鋼板零割下料零售配送 等業(yè)務(wù)
Q235鋼板質(zhì)量?jī)?yōu)良，品質(zhì)上乘，嚴(yán)格按照 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)，產(chǎn)品性能深受廣大新老客戶的認(rèn)可。

產(chǎn)品介紹

Q235鋼板屈服強(qiáng)度為235左右的鋼材，是屬于低碳鋼板，在國(guó)內(nèi)是工業(yè)使用中常見的鋼材之一，能夠勝任大多數(shù)對(duì)性能要求不高的產(chǎn)品的原材料需求，價(jià)格相對(duì)來說是比較便宜的。

Q235鋼板本身有一定的強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率，還有在所有鋼板中都屬于良好的鑄造性和韌性，非常易于焊接和沖壓，一般可以用來制造一般的機(jī)械零件，還可以用于橋梁建筑工程中對(duì)質(zhì)量要求比較高的焊接結(jié)構(gòu)件。

Q235鋼板的一般可以被分A、B、C、D、E這5 個(gè)質(zhì)量等級(jí)，這5 個(gè)質(zhì)量等級(jí)的區(qū)別主要指的是它們性能中沖擊溫度的不同而已。

Q235A和Q235B

那么Q235A和Q235B有什么相同點(diǎn)和不同點(diǎn)呢？

首先，所有的Q235鋼板是屬于低碳鋼板，這兩種也不例外。

其次，Q235A和Q235B的不同，主要是指這兩種鋼的含碳量有一些不同，其中Q235A鋼的含碳量大概是0.14—0.22﹪；

，Q235A鋼板不需要沖擊實(shí)驗(yàn)，而Q235B鋼板必須做常溫沖擊實(shí)驗(yàn)，而且必須是V型缺口才可以。因此，需要經(jīng)過試驗(yàn)的Q235B鋼板的機(jī)械性能一般要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過Q235A。

8月下旬，筆者從本鋼集團(tuán)獲悉，本鋼于近日成功研發(fā)出高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼DP780，累計(jì)供貨700余噸。這一研發(fā)成果填補(bǔ)了本鋼熱鍍鋅高級(jí)別鋼領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著本鋼熱鍍鋅高強(qiáng)鋼正式進(jìn)入 行列。

  據(jù)研發(fā)工作負(fù)責(zé)人介紹，熱鍍鋅高強(qiáng)雙相鋼具有低屈強(qiáng)比和良好的塑性、強(qiáng)度、延性等特點(diǎn)，并具有較強(qiáng)的耐腐蝕性，受到汽車廠商的廣泛青睞。同時(shí)，抗拉強(qiáng)度800兆帕以上的雙相鋼占汽車車身總重量的29%~30%，很好地滿足了汽車輕量化的發(fā)展需求。

  為搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，今年初以來，本鋼積極推進(jìn)高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼DP780研發(fā)工作，推動(dòng)本鋼產(chǎn)品向中高端領(lǐng)域邁進(jìn)。為保證產(chǎn)品的力學(xué)性能優(yōu)良，研發(fā)人員還開展了大量實(shí)驗(yàn)研究，開發(fā)了中溫轉(zhuǎn)變工藝，有效保證了DP780+Z產(chǎn)品的強(qiáng)度級(jí)別，目前該工藝已申請(qǐng) 。同時(shí)，為使DP780表面質(zhì)量更加穩(wěn)定，本鋼通過設(shè)計(jì)合理配比預(yù)氧化腔中露點(diǎn)及氧含量，列出不同規(guī)格配比矩陣，成功攻破了熱鍍鋅高強(qiáng)度級(jí)別表面缺陷的技術(shù)壁壘，為本鋼今后開展更高級(jí)別熱鍍鋅板產(chǎn)品的研發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。