彩鋼圍擋的優(yōu)勢：1..高性價比：彩鋼圍擋（彩鋼圍墻）主要是使用時間長-使用時間半年以上是經(jīng)濟的，使用1年以上才有性價比。2、用途環(huán)境廣：彩鋼圍擋（彩鋼圍墻）抗風抗雨防撞力強，主要用于道路兩側(cè)防撞，不易損壞，整體美觀度好，使用時間長（2—3年以上型）；建筑工地用于代替磚砌墻體，減少危險性，降低成本，減少墻體重量，抗風防雨效果好；按設(shè)計標準進行安裝，整體效果遠超磚砌墻體，外觀平整不易變形可靠，不退色，安裝廣告畫面簡單，是一種理想圍墻材料。3、高度可定制：彩鋼圍擋（彩鋼圍墻）是彩鋼板在工廠用滾壓成型機壓制成型，標準高度為1.8米和2米，其他規(guī)格高度可根據(jù)客戶需要進行定制，0.8米—5米的高度均可生產(chǎn)，每擋長度可任意定制。4、運輸方便：（帶寬27厘米）長度1.58米—1.78米(定制規(guī)格可按實際高度要求數(shù)控剪切控制長度），10張板塊體圍一件（重量3—5kg由打包機編制帶進行打包），在施工現(xiàn)場工人進行組裝。5、安裝簡單快速：以高度1.8米標準型為例，3個工人 在正常情況下可安裝長度250米-350米，以一個工地施工打圍2000米計算，6個安裝工人3-5天即可安裝完畢。
市國土規(guī)劃局日前印發(fā)《佛山市國土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局佛山市未確定建設(shè)單位的建設(shè)用地、礦山、違反土地管理的建（構(gòu)）筑物拆除等揚塵防治工作細則》（以下稱《工作細則》）的通知，多舉措防治揚塵污染，工作細則自7月20日起實施，有效期為5年。通知規(guī)定了揚塵防治設(shè)施設(shè)置要求，明確覆蓋的防塵網(wǎng)必須質(zhì)量優(yōu)良、經(jīng)久耐用，網(wǎng)目數(shù)不低于2000目/100cm2，且具備不易燃燒性能；灑水與噴淋在現(xiàn)場采用明裝方式，作業(yè)時不間斷向現(xiàn)場灑水、噴淋頭噴出霧狀水花，或者使用噴霧機器，以達到降塵的作用。在具體防治管理措施上，對于未確定建設(shè)單位的建設(shè)用地，48小時內(nèi)不作業(yè)的面要采取定時灑水等揚塵污染防治措施；超過48小時不作業(yè)的，采取覆蓋等揚塵污染防治措施；超過3個月不作業(yè)或長期不能供應(yīng)的建設(shè)用地，采取綠化、鋪裝或者遮蓋等揚塵污染防治措施。
《工作細則》規(guī)定，施工單位在場地周邊應(yīng)當設(shè)置連續(xù)硬質(zhì)密閉圍擋或者圍墻，圍擋應(yīng)當采用彩鋼板、砌體等硬質(zhì)材料搭設(shè)，保持堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀。施工工地位于城市主干道、景觀地區(qū)、繁華區(qū)域的，圍擋或者圍墻高度不低于兩百五十厘米；其余區(qū)域的，圍擋或者圍墻高度不低于一百八十厘米。圍擋底部設(shè)置不低于三十厘米的硬質(zhì)防溢座。工程竣工驗收階段，需要拆除圍擋、圍墻及防溢座的，采取有效措施防治揚塵污染。
在礦山開采作業(yè)方面，規(guī)定采石場的堆場、裝卸場地每1000平方米要配置1臺霧炮，應(yīng)當連續(xù)噴淋和灑水抑塵。作業(yè)期間對堆放作業(yè)場地地面全覆蓋噴霧壓塵；非作業(yè)期間應(yīng)當采取鋪蓋防塵網(wǎng)或者連續(xù)灑水保濕。采石場非開采區(qū)車行道應(yīng)分時段按時灑水抑塵，每天不少于四次。對于違反土地管理的建（構(gòu)）筑物拆除，在清運建筑垃圾過程中，應(yīng)當采取灑水作業(yè)、封閉運輸?shù)葥P塵污染防治措施，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。對不能及時進行清運的垃圾與土方，應(yīng)當采取覆蓋措施。

常態(tài)化推陳出新，進一步發(fā)掘流量價值。除了福建省青年畫院，福州空港還和福建省博物院合作。在國內(nèi)候機廳，由福建省博物院和福州空港聯(lián)合創(chuàng)辦“空港博物館”也積極呼應(yīng)城市熱點。如首屆青運會期間，在福州機場舉辦的“中國古代體育展”，讓全國各地的運動健兒們一到達機場，就能體會到濃濃的賽事氛圍。再如2016年福州漆藝雙年展，福州機場更是有幸成為分會場，同步舉辦“脫胎漆器展”主題展覽，將“福州三寶”之一的脫胎漆器帶入機場，展現(xiàn)出城市窗口的巨大魅力。不僅如此，壽山石雕刻藝術(shù)展、藝術(shù)資助項目陶瓷加彩技藝作品展、美國檔案館館藏戰(zhàn)爭圖片展……一系列主題各異的展覽，全年365天在福州機場不間斷地舉辦，成為愛好文化、歷史的旅客在福州機場的新期待，也成為朋友圈曬照的人文景點。這一切，都在施工圍擋上發(fā)生。在圣誕、春節(jié)、民俗文化周等節(jié)慶來臨時，施工圍擋的人文風景將“動起來”，常態(tài)化的閩劇表演，營造現(xiàn)代與傳統(tǒng)相融合的候機環(huán)境。邀請軟木畫、油紙傘、脫胎漆器等福州本土非遺手工藝人現(xiàn)場演示，則體現(xiàn)了福州機場不遺余力弘揚各類閩都文化的方向。機場的行業(yè)本質(zhì)是流量價值平臺。福州機場相關(guān)負責人介紹，諸如“海絲尋夢，書畫有約”這類人文項目推出后，不僅有效降低了施工負面影響，了服務(wù)品質(zhì)和旅客候機體驗外，還在行業(yè)內(nèi)引起了一定的社會經(jīng)濟效應(yīng)。在現(xiàn)場，很多旅客紛紛致電詢問作品價格和購買方式，更有很多商戶因此有意進駐機場。其中壽山石工藝品店已于9月正式落戶福州機場候機樓。對于施工圍擋的用心，將負擔變成展示人文的“T臺”，彰顯了福州機場積極倡導(dǎo)細節(jié)致勝，用服務(wù)細節(jié)打動旅客的理念，不斷強化服務(wù)的同理心、愛心與耐心以及服務(wù)責任，讓旅客在不經(jīng)意間就能感受到機場給他們所帶來“用心服務(wù)”，于服務(wù)細處凸顯出“有容乃大”的閩人性格。
福州4月起在全市開展施工圍擋集中整治。記者27日從福州市城管委獲悉，為進一步加強和規(guī)范城區(qū)路面施工圍擋管理，打造統(tǒng)一、有序的市容市貌，改善市民出行環(huán)境，福州市制定了城區(qū)路面施工圍擋精細化管理工作方案，從4月1日起，開展施工圍擋集中整治。根據(jù)方案，由市城管委、市建委及市規(guī)劃設(shè)計院共同配合，研究編制施工圍擋設(shè)置標準，實現(xiàn)圍擋設(shè)置的規(guī)范、統(tǒng)一、整齊、美觀。各單位按照職責分工，依據(jù)“誰設(shè)置、誰管理”“誰審批、誰監(jiān)管”的原則，從市、區(qū)分級管理，源頭審批管理，過程閉合管理，加大監(jiān)督處罰力度等方面，開展精細化、常態(tài)化管理。施工圍擋設(shè)置方案被納入項目審批內(nèi)容，要求項目業(yè)主單位科學安排施工進度，依據(jù)施工進度合理制定施工圍擋縮減計劃。同時，要求掛牌施工，對施工時間長、對交通影響較大的重大項目施工要提前公告。福州市還將每月組織一次聯(lián)合檢查，建立息通報機制，將路面施工圍擋問題納入數(shù)字城管考核。結(jié)合城市管理誠體系建設(shè)，對出現(xiàn)“未批先圍”“圍而不建”“多圍多占”等違規(guī)行為的施工企業(yè)列入全市失企業(yè)“黑名單”， 按照法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定進行處罰，納入全市失企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管懲戒范圍。（福州日報記者 莫思予 通訊員 許流欽）