而且伴隨著現(xiàn)在材質上的增加，這樣的欄桿也開始有了許多不同的材質，像是鍍鋅材質的欄桿等，而要說到了之前為久遠的一種材質的欄桿，應該就是現(xiàn)在的不銹鋼護欄。這種欄桿，可以說是也是能夠成為了如今很多的地方都可以使用到的欄桿，應用上還是比較廣泛的了。雖然現(xiàn)在是能夠出現(xiàn)了很多不同的材質，那如今這樣的不銹鋼護欄到底是不是有不錯的銷售情況呢。針對六月份的銷售情況來看，現(xiàn)在的這一不銹鋼材質的欄桿銷售情況還是很不錯的，主要就是因為這一欄桿，也可以有著不錯的耐腐蝕的性能，而且為主要的就是，現(xiàn)在的這一欄桿也是會在成本上是有所降低的，因此很多的施工單位，只需要通過比較低的成本，就可以完成了欄桿的購買。山東興霖金屬制品有限公司

橋臺附近路基，應以砂礫等滲水土填筑，并應加強地表排水，避免雨水滲入路基；或設置盲溝，盡快疏干滲入的水分。在嚴寒地區(qū)，為防止填土凍害，對填料及施工質量更應從嚴要求。這些措施對保證路堤穩(wěn)定，減少臺后土壓，至關重要。橋臺是位于橋梁欄桿兩端并與路基相連接的支承上部結構和承受橋頭填土側壓力的構造物。其功能傳遞橋梁上部結構的荷載到基礎，還具有抵擋臺后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。橋臺的基本類型有：不帶翼墻的橋臺。在橋臺兩側設置錐體填方，其坡面須作必要的防護。鐵路橋梁因列車行駛軌道位置固定，需要的臺身寬度較窄，臺身又往往較高，取消翼墻，代以錐體填方，技術、經(jīng)濟效果較好，故使用較多。
不帶翼墻的橋臺構造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墻式等多種。U形橋臺臺身由支承上部結構的前墻和兩邊側墻組成U形伸入路堤，側墻外設置錐體填方。結構簡單，整體性強，施工簡易，在城市、公路橋梁上用得較多。