基建施工支撐底部需求

  一是下游用鋼行業(yè)需求增多。9月份，進(jìn)入傳統(tǒng)建筑工程施工旺季，下游用鋼行業(yè)對螺紋鋼的需求將增多。從全國范圍來看，鋼材的需求韌性將持續(xù)，特別是華東地區(qū)需求韌性較強(qiáng)。

  此外，房地產(chǎn)行業(yè)目前在建規(guī)模仍然較大，且呈增長態(tài)勢，房地產(chǎn)行業(yè)對螺紋鋼等建筑鋼材的需求具有較強(qiáng)的韌性，至少在“金九銀十”不會明顯減少。由于 對房地產(chǎn)行業(yè)宏觀調(diào)控政策的定調(diào)，以及對部分房地產(chǎn)行業(yè)資金的管控，某些中小型房企資金偏緊，影響建設(shè)工程的施工進(jìn)展。這些資金緊缺的中小型房企極力通過加快開發(fā)、加快施工、加快資金回籠來緩解資金壓力，目前仍保持較大的新開工和在建規(guī)模。當(dāng)前，鋼貿(mào)商需要關(guān)注這些房企的資金運(yùn)作狀況和施工進(jìn)展情況。

  二是基建投資加快。 統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前7個月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長3.8%，增速回落0.3個百分點(diǎn)。隨著地方債全年發(fā)行任務(wù)陸續(xù)在9月份完成，預(yù)計基建資金到位情況將好于前期。以上海為例，上海地區(qū)重大工程建設(shè)正在加速。今年，上海計劃建設(shè)138項市級重大工程項目，全年投資不低于1362億元。截至7月底，已完成計劃投資的61.1%。預(yù)計到9月末，投資將突破千億元。其中進(jìn)展快的是城市基建項目，已經(jīng)完成計劃的70.8%。這無疑將拉動螺紋鋼等建筑鋼材需求增多。

合金滲碳鋼
1. 用途
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。