局放量小——高真空加壓力澆注設(shè)備和均勻場強的設(shè)計，避免了澆注時殘留氣泡和局部放電現(xiàn)象的產(chǎn)生。澆注線圈永不龜裂——德國PC特有的定向凝膠，使環(huán)氧凝膠反應(yīng)透徹?zé)o應(yīng)力積聚。帶填料環(huán)氧材料與線圈導(dǎo)體的熱漲系數(shù)更趨接近，氣溫或負載的驟變不會引起開裂。 　　壽命期長達三十年。鏡面澆注——特殊澆注模具和澆注工具，使線圈澆注一次成形，無需打磨和修補，保證線圈表面保持特有的鏡面效果，不但美觀而且不易積塵，避免了二次打磨和修補所引起的表面絕緣層損傷或起層。極強的抗短路和抗過電壓能力——低壓線圈采用箔繞結(jié)構(gòu)，高壓線圈采用分段圓筒式結(jié)構(gòu)，環(huán)氧整體澆注，具有極好的機械強度和均勻電場分布。 　　良好的環(huán)境適應(yīng)性——致密的環(huán)氧絕緣保護層具有的防潮防水性，無需干燥處理可直接投入運行。環(huán)保、節(jié)能、性好——低噪音、低損耗、防火無污染。樹引進國外，自主了SCSCB9系列以及SCSCB10系列帶填料薄絕緣干式變壓器，由于線圈被環(huán)氧包封，所以難燃，防火、防爆、免，無污染，體積小，可直接安裝在負荷中心。 　　同時科學(xué)合理的設(shè)計和澆注工藝，使產(chǎn)品局部放電量更小，噪聲低，散熱能力強，在風(fēng)冷條件下可以在125％額定負載下長期運行，并配有智能溫控儀，具有故障，超溫，超溫跳閘以及黑閘子功能，并通過RS485串行接口與計算機相連，可以集中和控制。

　　為防止110KV特高壓變壓器在運輸中產(chǎn)生器身位移，器身在油箱設(shè)有定位裝置。采用密封式儲油柜，使變壓器油與大氣隔離避免油受潮和老化，端部裝有指針式油位計。根據(jù)變壓器油重，油箱頂部裝有壓力釋放閥，確保了產(chǎn)品的運行。 　　詳細介紹F級SCB11高過載干式變壓器低損耗：產(chǎn)品空載損耗比SCB10型產(chǎn)品20%以上，節(jié)能效果優(yōu)異，運行經(jīng)濟，免。低噪聲：產(chǎn)品噪聲水平比現(xiàn)行JB/T119996-220KV級變壓器聲級低10-15分貝以上。低局放：混合材料采用國外先進的攪拌和真空薄膜脫氣兩種技術(shù)，使混合料攪拌均勻并排除混合料內(nèi)的氣泡。 　　產(chǎn)品僅有極低的局部放電量，可控制在5PC以下。高、低壓線圈均在真空和壓力下澆注，使絕緣既具有全包封性，又具有層匝間浸清性。澆注體具有致密的固化結(jié)構(gòu)，阻然、防爆、不污染。纏繞線圈的玻璃纖維等絕緣材料具有自熄特性，不會因短路產(chǎn)生電弧，高熱下不會產(chǎn)生有有害氣體。 　　高機械強度：帶填料的使?jié)沧⒌南禂?shù)差異小，固化收縮率小，內(nèi)應(yīng)力小，固化物的硬度高，在高、低壓線圈的內(nèi)外表面環(huán)氧包封層內(nèi)，放置有預(yù)制成型的加強材料，具有尤如鋼筋混凝土一樣的致密結(jié)構(gòu)，因而機械強度大于純環(huán)氧，能承受突發(fā)短路電動力作用而無損傷。