無(wú)縫方管定徑軋制的解析技術(shù)，采用定徑軋制時(shí)由于內(nèi)面沒(méi)有工具，因此在軋制厚壁管時(shí)軋材的內(nèi)面形狀不整齊。采用三輥式軋機(jī)時(shí)，軋材的內(nèi)面形狀呈六角形。通過(guò)采用三維有限要素法解析，明確了這種內(nèi)面棱角現(xiàn)象的發(fā)生機(jī)理和應(yīng)采取的對(duì)策。在采用接近正圓的橢圓率=0.986的孔型時(shí)能獲得基本均勻的壁厚，但在采用接近正圓的橢圓率=0.960的孔型時(shí)則出現(xiàn)清晰的內(nèi)面六棱角。采用本解析能預(yù)測(cè)用張力減徑機(jī)軋制時(shí)壁厚的變化，弄清了軋輥孔型特性和機(jī)架間的張力對(duì)內(nèi)面六棱角的影響。無(wú)縫方管可切削、性良好，冷變形塑性及焊接性中等;另外
無(wú)縫方管定徑軋制的解析技術(shù)，采用定徑軋制時(shí)由于內(nèi)面沒(méi)有工具，因此在軋制厚壁管時(shí)軋材的內(nèi)面形狀不整齊。采用三輥式軋機(jī)時(shí)，軋材的內(nèi)面形狀呈六角形。通過(guò)采用三維有限要素法解析，明確了這種內(nèi)面棱角現(xiàn)象的發(fā)生機(jī)理和應(yīng)采取的對(duì)策。在采用接近正圓的橢圓率=0.986的孔型時(shí)能獲得基本均勻的壁厚，但在采用接近正圓的橢圓率=0.960的孔型時(shí)則出現(xiàn)清晰的內(nèi)面六棱角。采用本解析能預(yù)測(cè)用張力減徑機(jī)軋制時(shí)壁厚的變化，弄清了軋輥孔型特性和機(jī)架間的張力對(duì)內(nèi)面六棱角的影響。無(wú)縫方管可切削、性良好，冷變形塑性及焊接性中等;另外鋼在熱處理時(shí)韌性減低不多，但卻有相當(dāng)高的強(qiáng)度和耐磨性，特別 是水淬時(shí)仍有較高的韌性;但是此鋼對(duì)白點(diǎn)敏感性大，熱處理時(shí)有回火脆性傾向及過(guò)熱敏感性。
  熱軋無(wú)縫方管連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī)控制軋制，終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。(一般制管行業(yè)喜歡使用。)將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向，價(jià)格適中，深受廣大用戶喜愛(ài)。
  方管具有比較很好的韌塑性，還有就是溫度又都是比較高，其變形應(yīng)力也是很容易的得到釋放，如果是殘余應(yīng)力減小，出現(xiàn)的裂紋就會(huì)隨著減少，還有就是端部變形容易產(chǎn)生較大的圓鋼裂紋。怎么可以減少圓鋼裂紋的現(xiàn)象，我們可以采取以下各種原因，就是改進(jìn)連鑄工藝，減輕其圓鋼內(nèi)組織內(nèi)出現(xiàn)很多偏析，如果鋼的組織出現(xiàn)偏析，就是由于很多鋼液在凝固的時(shí)候之所造成，這是方管在結(jié)晶是不可避免的，但是可以通過(guò)連鑄減輕。還有重新設(shè)計(jì)剪刀，使其可以改善由于剪切時(shí)端部受力狀態(tài)，使其能夠減少變形應(yīng)力，比如用的斜剪刀是可以改成平剪刀，這樣就可以減少殘余應(yīng)力。還要合理的控制圓鋼其長(zhǎng)度，使其可以減少鋼材在冷床上的停留時(shí)間。如果加熱圓鋼的使其溫度加大，圍觀區(qū)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)很多成分偏析的程度低，低溫剪切時(shí)也是可以出現(xiàn)端裂現(xiàn)象減少，如果是即熱的溫度越低，觀區(qū)域內(nèi)成分的偏析如果越高，在低溫剪切時(shí)，出現(xiàn)的端裂就會(huì)越大。

天津大邱莊方管廠統(tǒng)計(jì)，2月中旬重點(diǎn)企業(yè)鍍鋅方管日均產(chǎn)量為163.76萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)0.6%，在連續(xù)三旬環(huán)比回落后小幅回升，但依然處于低位;2月中旬末統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)鍍鋅方管企業(yè)鍍鋅方管庫(kù)存量為1646.67萬(wàn)噸，較上一旬末增長(zhǎng)10.39%，已連續(xù)四旬增長(zhǎng)。   在庫(kù)存居高不下的同時(shí)，另一方面是環(huán)保帶來(lái)的鋼廠減產(chǎn)的壓力。國(guó)務(wù)院提出到2017年，我國(guó)將壓縮8000萬(wàn)噸產(chǎn)能，其中6000萬(wàn)噸落在鋼鐵 大省河北。2014年，在鋼鐵、水泥、玻璃產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的嚴(yán)重環(huán)境污染的壓力下，河北共壓減煉鐵
據(jù)天津大邱莊方管廠統(tǒng)計(jì)，2月中旬重點(diǎn)企業(yè)鍍鋅方管日均產(chǎn)量為163.76萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)0.6%，在連續(xù)三旬環(huán)比回落后小幅回升，但依然處于低位;2月中旬末統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)鍍鋅方管企業(yè)鍍鋅方管庫(kù)存量為1646.67萬(wàn)噸，較上一旬末增長(zhǎng)10.39%，已連續(xù)四旬增長(zhǎng)。

  在庫(kù)存居高不下的同時(shí)，另一方面是環(huán)保帶來(lái)的鋼廠減產(chǎn)的壓力。國(guó)務(wù)院提出到2017年，我國(guó)將壓縮8000萬(wàn)噸產(chǎn)能，其中6000萬(wàn)噸落在鋼鐵 大省河北。2014年，在鋼鐵、水泥、玻璃產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的嚴(yán)重環(huán)境污染的壓力下，河北共壓減煉鐵產(chǎn)能1500余萬(wàn)噸、煉鋼1500余萬(wàn)噸。隨著環(huán)評(píng)的嚴(yán)格執(zhí)行，鋼鐵企業(yè)或許會(huì)迎來(lái)新一波的關(guān)停潮。鋼鐵噸鋼環(huán)保成本為100元/噸，但以目前數(shù)值測(cè)算，每噸鋼坯目前虧損額為250.4元/噸。若加上環(huán)保份額， 350.4元/噸的虧損或?qū)⑻蕴粢淮笈钠髽I(yè)。

  綜合來(lái)看，鍍鋅方管的供給端已經(jīng)難有增長(zhǎng)的空間，鋼價(jià)能否走出弱勢(shì)取決于下游的需求。今日螺紋鋼主力合約1505重新試探3月2日 點(diǎn)，尾盤(pán)有所拉升。操作上，前期獲利空單可適當(dāng)減倉(cāng)，空倉(cāng)者仍可繼續(xù)觀望。

東南亞地區(qū)2014年6590萬(wàn)噸的鋼鐵消費(fèi)需求中，有60%的供應(yīng)量是由進(jìn)口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)表示，2014年?yáng)|盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%，該占比自2011年的12.5%以來(lái)一直降低到2014年水平。   對(duì)此，東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)抱怨稱，盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加，當(dāng)?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年，東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬(wàn)噸，下降了6.3%，僅能滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮?0%，而該地區(qū)的熱軋鋼板的進(jìn)口量卻大幅上漲18.7%，
據(jù)方管協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，東南亞地區(qū)2014年6590萬(wàn)噸的鋼鐵消費(fèi)需求中，有60%的供應(yīng)量是由進(jìn)口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)表示，2014年?yáng)|盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%，該占比自2011年的12.5%以來(lái)一直降低到2014年水平。
  對(duì)此，東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)抱怨稱，盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加，當(dāng)?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年，東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬(wàn)噸，下降了6.3%，僅能滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮?0%，而該地區(qū)的熱軋鋼板的進(jìn)口量卻大幅上漲18.7%，增至2575萬(wàn)噸。
  值得關(guān)注的是，鋼鐵企業(yè)在東南亞建廠，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看必將對(duì)東南亞地區(qū)大量進(jìn)口的方鋼管形成替代作用。但新建產(chǎn)能和大量出口的共同作用，也將使東南亞市場(chǎng)深陷產(chǎn)能過(guò)剩的漩渦。
  據(jù)了解，目前，東南亞各國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能利用率約為50%左右，這低于世界平均水平66.9%，部分品種產(chǎn)能利用率甚至低于30%。這些新建設(shè)的鋼鐵廠投產(chǎn)后，能否實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，目前仍然是未知數(shù)。
  盡管東南亞各國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)情況不一，但大多數(shù)本土鋼鐵生產(chǎn)商只能生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品，而用于汽車(chē)、家電等產(chǎn)業(yè)的扁平材等方鋼管仍需大量依靠進(jìn)口。低附加值產(chǎn)品的過(guò)度生產(chǎn)再加上進(jìn)口方鋼管的沖擊，使得不少 部分低端品種方鋼管面臨過(guò)剩的問(wèn)題。