從1噸上升到1.5噸，從1.5噸上升到2噸。。。承載重量的不斷上升，要求我們的集裝袋技術和設計越來越苛刻，今天我們一起來了解一下如何進行集裝袋的強縫紉。有時候，也許只是一個小小細節(jié)的改變，就能夠帶來很大的變化和改進。就像是集裝袋的強縫紉一樣。越來越重的承載量，要求我們的集裝袋縫紉邊必須很牢固，才不會因為重量產(chǎn)生開邊和裂縫的現(xiàn)象。我們只需要注重一個細節(jié)就可以進行強縫紉，就是在集裝袋的縫紉過程中，將側(cè)邊進行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。
細節(jié)決定成敗，集裝袋的研發(fā)也是一樣，有時候只是一個細節(jié)的改進，我們在集裝袋行業(yè)就領先了一大步。如今我們對它的質(zhì)量要求是越來越高，在設計上的時候也是很嚴格的，因此在集裝袋的設計中，為了確保它的質(zhì)量，需要綜合考慮各項指標，不斷改進生產(chǎn)工藝，加強技術創(chuàng)新。當然在承重量方面我們只需在縫紉過程中，將側(cè)邊進行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。

Type C型抗靜電集裝袋是為敏感易燃環(huán)境而設計的，包括可燃碳氫溶劑蒸汽環(huán)境。這類集裝袋是由導電布或涂有導電/抗電涂層的編織布制成。導電布其實是交織了導電纖維/扁絲的編織布。有的設計中，導電絲是平行的，間距是20mm。還有的設計是將導電絲織成網(wǎng)絡狀，絲與絲之間垂直相交。導電絲通常是導電扁絲或?qū)щ娊饘俳z。
Type D型導電集裝袋有抗靜電或靜電消散特性，無需接地。現(xiàn)在市場上的Type D集裝袋大多數(shù)是細的半導電線交織到編織布中制成的。不像Type C型集裝袋的設計，這些半導電線雖然平行，但不交聯(lián)。這種類型的集裝袋可能會有靜電涂層，所以我們通常叫Type D型集裝袋為導電集裝袋，由于其制造工藝復雜，所以在價格上會比以上三種偏高20%左右。

從當前看來，似乎加入互聯(lián)網(wǎng)成為了他們必經(jīng)也必走的一條路，但是如何走好這條路，也讓更多人犯了難?？纯醇b袋企業(yè)是如何做好移動互聯(lián)網(wǎng)這個銷售之路?從事集裝袋行業(yè)的負責人說：“在這個在中國已經(jīng)存在近二十年的行業(yè)也是時候適應時代的發(fā)展緊跟時代步伐改變傳統(tǒng)的營銷模式了?！彼硎?，隨著“集裝袋網(wǎng)”的成立，也就預示著傳統(tǒng)的集裝袋行業(yè)開始邁上了互聯(lián)網(wǎng)化的道路，當然這也是一個不斷摸索前進的過程。
傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化當然不是外人所認為的開個網(wǎng)站就是互聯(lián)網(wǎng)化，就束之高閣等著坐收漁人之利了，必須弄清楚開通網(wǎng)站的目的是什么，如何經(jīng)營，如何豐富網(wǎng)站的內(nèi)容，如何才能夠好做好消費者的服務。
從另外的角度來看，由原來的被動方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的主動出擊，符合目標客群的承受能力，也打出了集裝袋在人們心中的形象。消費者使用是整個營銷過程的主體，我們必須做到更加的符合消費者的需求，才能夠營銷的過程中主動出擊，進行多元化的跨界組合，真正做到主動出擊。