及時(shí)添加潤滑油:對混凝土噴漿機(jī)來說，潤滑油是必不可少的，沒有潤滑油，機(jī)器就很難流暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，而強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)就會損壞機(jī)器，另外，如果潤滑油不夠清潔也會造成機(jī)器的磨損，所以日常維護(hù)中一定要檢查潤滑油是否需要清潔及添加。 按下油泵開關(guān)，固定在支架上的油缸將翻轉(zhuǎn)斗翻起，將物料倒入上儲料斗，關(guān)閉油泵電機(jī)，落下翻轉(zhuǎn)斗，下落速度可由閥門操縱桿位置控制，操縱桿位于*下方時(shí)，速度*快，打開噴漿機(jī)開關(guān)，按噴漿要求工藝開始噴漿，當(dāng)噴漿機(jī)料斗內(nèi)料低于篩網(wǎng)時(shí)。
鋼筋籠滾焊機(jī)采用全自動機(jī)械化作業(yè)，加工的鋼筋籠成品主筋，纏繞筋間距均勻，直徑一直。多個(gè)鋼筋籠在塔接時(shí)大大節(jié)省吊裝時(shí)間。全自動數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的使用大大減輕作人員勞動強(qiáng)度，更為施工單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
噴錨車具體的操作流程。 (1)在操作前先檢查機(jī)子是否有順壞能否正常操作，然后檢查下電源風(fēng)水管之類的是否接好。 (2)在確認(rèn)外部連接都做好了之后，然后開機(jī)，先不要下料，看看機(jī)子是否能正操操作。 (3)開機(jī)確認(rèn)無誤后，根據(jù)具體情況2-3個(gè)人配合作業(yè)，將拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層?？蓪?shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。 (4)操作結(jié)束后拔掉電源，拆掉風(fēng)水管，收起電線，開起車就可以走了。

隧道噴漿專用噴漿車改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)，徹底了回氣灰塵。料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚(yáng)過程，這樣可以避免上揚(yáng)過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。技術(shù)先進(jìn)，功能完善，操作簡單，維護(hù)保養(yǎng)方便，無易損件，可***限度的降低施工成本。自動上料噴漿車是一種集噴漿、上料為一體的混凝土噴漿機(jī)組:它主要應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的噴漿施工。其基本工藝原理是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。產(chǎn)品特點(diǎn)提率，耗能省工省料污染操作簡單，操作面廣主要技術(shù)參數(shù):生產(chǎn)能力-m/hx大輸送距離m大骨料粒徑mm工作風(fēng)壓-mpa耗風(fēng)量-m/min。下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相有質(zhì)的。從而噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，噴漿機(jī)效率。
隧道自動上料噴漿車配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。