受新一輪寒潮影響，建筑工地陸續(xù)停工，鋼材市場需求繼續(xù)轉弱，成交持續(xù)偏低。且春節(jié)臨近，市場冬儲逐漸啟動，部分市場人士對2019年首月“開門紅”行情抱以期待。但分析人士認為，預計冬儲表現難給力，對1月鋼價走勢不宜過分樂觀。

現貨市場維持穩(wěn)定

回顧2018年12月走勢，現貨市場上，鋼價止跌企穩(wěn)，局部地區(qū)窄幅反彈，但由于需求有限，加之螺紋鋼期價走勢波動劇烈，市場操作相對謹慎，反彈力度受限。

據數據監(jiān)測，從全國26個大中城市價格來看，截至2018年12月28日，HPB300/8mm高線平均價4070元/噸，較11月末降21元/噸；HRB400Φ20mm螺紋平均價3898元/噸，較11月末降22元/噸。

中鋼協黨委書記、秘書長劉振江指出，中國鋼鐵工業(yè)化解過剩產能的決心之大、力度之大、數量之多在世界上，堅決“地條鋼”基本解決了產能嚴重過剩的問題，優(yōu)化了產能結構和市場環(huán)境，達到了優(yōu)勝劣汰的目的，這是鋼鐵行業(yè)重要的戰(zhàn)略性調整。

展望2019年，鋼鐵業(yè)面臨的形勢更為復雜，情況不及2018年樂觀。

“2019年預計我國鋼材需求總量小幅下降?！币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，2019年我國經濟發(fā)展將保持相對平穩(wěn)增長態(tài)勢。根據預測，2019年我國鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%；粗鋼產量為9億噸，同比下降2.5%。

鋼鐵業(yè)運行穩(wěn)中有變，出現了一些值得關注的問題。比如，隨著鋼鐵企業(yè)效益好轉，新增產能、“地條鋼”死灰復燃。從有關抽查情況和近期收到舉報情況看，杜絕鋼鐵產能違法違規(guī)行為、鞏固化解過剩產能成果依然面臨很大壓力。