方矩管加工電鍍工藝主要有預處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下： 鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低；當鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導致鍍鋅層中鐵含量較高。
實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。 空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發(fā)生斷裂。
    焊管發(fā)展方向問題的再認識但從前面敘述的焊管取代無縫管的論述來講，也只能夠是直縫焊管挑大梁而不是螺旋焊管，這就是西方為什么要大力發(fā)展直縫焊管的原因所在，也是咱們公司之所以選擇直縫焊管的原因所在。無縫鋼管“西氣東輸”工程的實踐已經(jīng)從一個側面說明螺旋焊管可以用于輸送天然氣(一類地區(qū))；但螺旋焊管的生產工藝要適應成批、穩(wěn)定地生產大口徑（l000 mm以上)、高鋼級(X70級以上)、厚厚(14mm以上)是頗為艱難的。例如，西氣東輸鋼管技術標準要求錯邊量小于1.2 mm，由此，要求帶鋼的月牙彎必須小于3.8 mm/5 m，但標準和國內標準GS/714164 - 93規(guī)定帶鋼的月牙彎為25mm/m，很難滿足這個要求。無縫鋼管這就是加拿大為什么用鋼板而不用鋼卷來制作螺旋管的原因。何況螺旋焊管用機械擴徑方法來應力難度大，外防腐層厚度在螺旋焊縫處的厚度比管體上的要減薄近30％，這些都不能不列入工程考慮范圍之內。制管全過程是一個系統(tǒng)工程，不僅僅限于學術研究上討論管體力學分析，不能避開管型制作工藝流程、應力方法、無損檢測方式以及防腐效果諸多問題。力學分析只是其中一個重要方面，但不是全部。

  螺旋管的使用壽命首先想到的就是做好它的防腐工作，由于管材的存放多在室外，經(jīng)歷風吹雨曬，是容易生銹的，從而遭受腐蝕。管材在加工制作的時候可加入防腐產品，用戶管內的防腐，同時也提高了管材的光滑度。上面說到螺旋管的制作，那么我們就說下它的加工，要求管材加工直徑大是使提高耐壓力大的厚壁管。厚度作為管壁的一半，例如鋼焊成雙層管，強度也會比不單層管要高，防止出現(xiàn)破壞。加強煉鋼技術水平，大量運用控制軋制來進行造作，這樣才能提韌度、焊接性度。
  可以延長螺旋管的使用壽命，此外在日常使用中注意對其進行維護保養(yǎng)工作，畢竟生產工藝是一定的，會受到限制，并不能長久的保持，所以需要一定的維護工作延長使用壽命。厚壁無縫鋼管易出現(xiàn)折疊。折疊是厚壁無縫鋼管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于廠家追求率，壓下量偏大，產生耳子，下一道軋制時就產生折疊，折疊的產品折彎后就會開裂，厚壁無縫鋼管的強度大下降。

   厚壁無縫鋼管容易刮傷，原因是材廠家設備簡陋，易產生毛刺，刮傷厚壁無縫鋼管表面。深度刮傷降低厚壁無縫鋼管的強度。厚壁無縫鋼管無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有兩點二、它的坯料是土坯。材軋制的溫度不標準，他們的鋼溫是通過目測的，這樣無法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進行軋制，厚壁無縫鋼管的性能自然就無法達標。厚壁無縫鋼管的橫筋細而低，經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象，原因是廠家為達到大的負公差，成品前幾道的壓下量偏大，

  壁無縫鋼管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。麻面是由于軋槽磨損嚴重引起厚壁無縫鋼管表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于厚壁無縫鋼管廠家要追求利潤，經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制超標。厚壁無縫鋼管表面易產生結疤。原因有兩點：厚壁無縫鋼管材質不均勻，雜質多。材廠家導衛(wèi)設備簡陋，容易粘鋼，這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。材表面易產生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過程中由于受到熱應力的作用，產生裂痕，經(jīng)過軋制后就有裂紋。
 鐵型偏小，孔型充不滿。厚壁無縫鋼管的橫截面呈橢圓形，原因是廠家為了節(jié)約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，這種螺紋鋼的強度大大地下降，而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準。優(yōu)質厚壁無縫鋼管的成分均勻，冷剪機的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而材由于材質差，切頭端面常常會有掉肉的現(xiàn)象，即凹凸不平，并且無金屬光澤。而且由于材廠家產品切頭少，頭尾會出現(xiàn)大耳子