可形成一個滿足項目特定的所有結(jié)構(gòu)要求的經(jīng)濟的擋土墻。大家都知道，當(dāng)汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側(cè)會高高隆起。4.0營養(yǎng)土工布由一層土工布和一層動、植物纖維毛氈層復(fù)合而成，毛氈層中的植物纖維分解后可增強植物細(xì)胞的抗?jié)B透能力動物角蛋白纖維分解后可長期為植物提供氮肥，在土工布和毛氈層中摻夾植物種子，遇到適合的陽光水和空氣就會生根發(fā)芽，長出一片綠色。4.三維復(fù)合排水網(wǎng)能承受大于2000kpa的壓縮荷載。包括LDPE土工膜、LLDPE土工膜、HDPE土工膜、EVA土工膜、ECB土工膜、PVC土工膜、糙面土工膜等。5MPa，凸結(jié)點格柵結(jié)點極限剝離力≥300N。注意事項：在運輸中必須有蓬布蓋好，上下車時必須吊裝和卸下，不得在搬運過程中損傷產(chǎn)品，或使板材過大變形；另外還需注意不要受風(fēng)雨的侵蝕，鋪設(shè)過程中一定不允許車輛碾壓材料

至今不止。防止路基材料流失造成的路基變形、開裂。蜂巢格室在用于坡面防護的時候，鋪開的格室系統(tǒng)，可在邊坡外圍形成一層層的“擋墻”，從而可顯著減緩水流的徑流速度，避免較快的形成坡面徑流，從而保護坡面的抗侵蝕性和穩(wěn)定性。機織土工布抗拉、抗撕裂、抗頂破，抗穿刺等力學(xué)強度高—是同等克重短纖土工布的8倍以上，短絲針織土工布的特點強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。3)在地下水位較高的區(qū)域，土工織物隔離技術(shù)是治理道路與鐵路基床翻;砂冒漿的有效措施。特性：高抗拉強度，柔性、彈性、耐久性。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。采用正交試驗設(shè)計方法,以土工格室規(guī)格、格室填料類型、填料壓實度和承載板大小為影響因素,進行了土工格室加固飽和黃土地基承載力的室內(nèi)模型試驗?？赡荛L期外露的土工布，則應(yīng)焊接或縫合