PVC柵格管：橫截面為若干個正方形結構組成的多孔矩形（角部有一定弧度）塑。產品具有多個孔位，可以直接穿纜，同時可以預留管孔，提高通孔位利用率。

按設計的放坡系數(shù)挖夠寬度，開挖時應注意溝槽土質情況，必要時應請駐地監(jiān)理和甲方及設計代表現(xiàn)場確定放坡系數(shù)，以防槽邊。溝槽開挖的土方直接裝車外運，外運地點由業(yè)主指定。當溝槽開挖遇有地下水時，設置排水溝，集水坑，及時做好溝槽內地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當無地下水時，基礎下素土夯實，壓實系數(shù)大于0.95；當遇有淤泥，雜填土等軟弱地基時。嚴格控制溝槽開挖放坡系數(shù)按管道處理要求采用級配戈壁土進行換填處理；換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右，土方外運人工清槽后，并經監(jiān)理工程師檢驗合格，方可在溝槽內進行下道工序的施工。

排水用HDPE雙壁波紋管材是以聚乙烯樹脂為主要原料，加入適量助劑，經擠出成型，適用于建筑物室外排水和市政排污用的新型管材。具有重量輕，排水阻力小，抗壓強度高，耐腐蝕，施工方便等優(yōu)點，是取代鑄鐵管和水泥砼管的理想材料。HDPE結構壁管比水泥承插管顯出更多經濟效益和社會效益,大大縮短工期和縮小施工難度。

a.裝車時，要防止運輸途中柵格管在車廂內滾動；注意人孔口圈及鋼管等重物不能壓放在柵格管上。b.裝卸時，要保護材料不受損壞，嚴禁將格柵管從車廂上或較高處直接推下。

c.材料宜從中轉站直接運至施工現(xiàn)場，如需設置臨時堆管場地時，臨時堆管場地由施工單位自行選定。堆管場地應盡量設置在方便施工的地點，場地應平整、壓實。

梅花管和方格管的區(qū)別梅花管和方格管的區(qū)別梅花管一體多孔管，具有很強的兼容性和使用性，產品采用一次成型技術，護套與子管為一體，無需二次穿子管便可一次鋪設完成；重量輕，搬運方便；內壁光滑，穿線省力。梅花管原材料采用HDPE（聚乙烯）為主要基料，適合溫度范圍較大（+60℃-20℃)，具有低溫回彈性，抗壓，抗沖擊性強，并能耐酸堿，耐老化，使用壽命長達50年以上。

產品適用溫度范圍較大（+80-40），在熱帶及寒冷地區(qū)均可使用。接頭采用套接結構。毋需任何工具即可完成管子之間連接，便于施工和維護。管材的色澤均勻一致，顏色為白色，可根據用戶要求，也可定制其他顏色。管材光滑平整，色澤均勻，不允許有變形，扭曲等缺陷。

內外管壁不允許有裂紋和破損，穿孔。標記應耐久易識別。它適合光纜，電纜，同軸電纜等諸多線纜的穿放，廣泛用于電，廣電，鐵路，部隊等通電力的使用。方格管是現(xiàn)代樓宇建筑中經常使用的一種管材，其材質多為PVC塑料，方格管多采用蜂窩結構，利于在其中布線。

方孔管是集護套與子管為一體，一次擠壓成型，造型美觀，采用PVC工程塑料制作，抗壓強度高，重量輕，使用壽命長，內壁光滑，摩擦力小，施工方便，可抵抗外力影響，保護光，電纜的功能。內孔近似方格型，有效空間大，便于穿光，電纜。

方格管抗壓性強：采用蜂窩（柵格）狀合理的力學結構，使管材比普通塑料管材抗壓性能高10-100倍。規(guī)格齊全：主要規(guī)格有單孔，3孔，大中小4孔，同異徑5孔，大小6孔，7孔，8孔，大小9孔等系列。結構創(chuàng)新：節(jié)省管位，管材結構緊湊，路面開挖較小，有效節(jié)省城市地下管位資源，對道路交通以及市政影響少。