噸袋材料一般是聚丙烯制成，這類的材料普遍有一個特點就是容易氧化，在空氣中大量存在著會造成氧化的物質(zhì)，如水，氧氣，各種各樣的酸性物質(zhì)都會對噸袋造成傷害，針對這些會造成氧化性的物質(zhì)就要注意使用時防水防潮，使用后的噸袋要及時的晾干；使用過程中還要避免和酸性的物質(zhì)接觸，在運輸酸性物質(zhì)的時候需要把酸性物質(zhì)包裝好。
長期的陽光照射也會造成噸袋的損傷，陽光中含有的紫外線會直接是聚丙烯材料氧化。在物品運輸儲存過程中，千萬要避免陽關(guān)長時間照射，這樣才能使用長久。噸袋雖然價格不貴每條也就十幾元，但是注意養(yǎng)護節(jié)省下的費用還是相當(dāng)可觀的。
情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個角位子。所以制作時尺寸總體比較大，方的袋子以長-寬-高標尺寸，圓筒形的以直徑-高標尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國集裝袋主要出口日本，韓國，中東，非洲，歐洲，美國等地，部分東南亞也加入到采購隊列，其中中東，非洲需求大。

采用這種包裝，不僅有利于提高裝卸效率，特別適宜于散裝粉粒狀貨物的包裝，有利于促進散裝貨物包裝的規(guī)格化、系列化，降低運輸成本，而且還具有便于包裝、儲存及造價低等優(yōu)點。特別適用于機械化作業(yè)，是倉儲、包裝、運輸?shù)睦硐脒x擇，可廣泛應(yīng)用于水泥、化肥、食鹽、糖、化工原料、礦石等散裝物質(zhì)的公路、鐵路及海上運輸?shù)陌b。因此，近年來各國都廣泛地采用集裝袋來運輸粉粒狀貨物。集裝袋的出現(xiàn)和使用，是粉粒狀貨物裝運方式的一次質(zhì)的革命。
集裝袋的特點編輯:①在結(jié)構(gòu)上有足夠的強度，裝填、卸出操作方便，適應(yīng)機械化裝卸，而非手工操作。操作工使用起重機或鏟車來搬運貨物，提高了工作效率。②集裝袋原材料的阻隔性好，結(jié)構(gòu)密封性也較好，水分、雜物、灰塵不易混入，對產(chǎn)品的保護作用好。而且輕便、柔軟、強度高，耐酸堿腐蝕，防潮、不滲漏，適用于包裝粉狀、片狀、顆粒狀固體產(chǎn)品，便于運輸和倉儲。

另外，在縫制噸袋時，要求縫線選用強度必須達到18kg以上的聚酯線，保證其縫紉強度達到國標。進出料口設(shè)計 標準中規(guī)定進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N/50mm，但在實際設(shè)計中，由于出料口承受拉力較大，可高一些，進料口強度可低一些，一般選用覆膜基布(90—100)S/m2。
大家現(xiàn)在都知道柔性集裝袋是我們平時用來托運貨物用的一種工具，但是如果我們不用它的時候，或者說它在運輸途中使用的時候，是不是隨便往哪里一放就好了呢？小編在這里提醒您可不要這么想當(dāng)然哦，這些工具都是需要好好保管的，如果保管不當(dāng)?shù)脑?，這些工具很容易就老化導(dǎo)致不能使用哦！
柔性集裝袋在自然環(huán)境下即在陽光直射的條件下，在一周后柔性集裝袋的強度降低到25%，兩周后會降低40%，基本上是不能再使用的。就是說柔性集裝袋的儲存保管問題非常重要。