沉淀硬化不銹鋼（也有稱(chēng)析出強(qiáng)化不銹鋼）常用于核電宇航等工業(yè)，主要特點(diǎn)是一類(lèi)具有超高強(qiáng)度的不銹鋼。一般按其組織形態(tài)可分為三類(lèi)
:沉淀硬化馬氏體不銹鋼，沉淀硬化半奧氏體不銹鋼，沉淀硬化奧氏體不銹鋼，也有的書(shū)把 類(lèi)歸到馬氏體不銹鋼，第二類(lèi)、第三類(lèi)歸到奧氏體不銹鋼。
馬氏體時(shí)效不銹鋼是固溶處理后，冷至室溫時(shí)總是以馬氏體組織存在，由固溶態(tài)再進(jìn)行時(shí)效處理產(chǎn)生析了相而強(qiáng)化。也有資料把這類(lèi)鋼分為馬氏體沉淀硬化不銹鋼和馬氏體時(shí)效不銹鋼，在固溶態(tài)下，前者在馬氏體基體中含少量的鐵素體（10%左右）和少量殘余奧氏體，后者為馬氏體基體中只有少量的殘余奧氏體，后者的韌性相對(duì)較高。沉淀硬化半奧氏體不銹鋼是固溶熱處理后，冷至室溫時(shí)，以?shī)W氏體組織存在，而且含有5%~20鐵素體組織，但奧氏體組織不是十分穩(wěn)定，通過(guò)一系列熱冷處理或機(jī)械變形處理后，奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體，再通過(guò)時(shí)效而強(qiáng)化。2205不銹鋼扁鋼具有高強(qiáng)度、良好的沖擊韌性以及良好的整體和局部的抗應(yīng)力腐蝕能力。
奧氏體沉淀硬化不銹鋼，其組織為穩(wěn)定奧氏體組織，熱處理是不能改變組織，為此，只能通過(guò)加入析出強(qiáng)化元素，通過(guò)時(shí)效處理而強(qiáng)化。沉淀硬化不銹鋼力學(xué)性能除對(duì)化學(xué)成分敏感外，對(duì)熱處理制度也很敏感，因而在實(shí)際生產(chǎn)中這類(lèi)鋼必須嚴(yán)格按照熱處理工藝規(guī)程操作。常用的熱處理工藝有如下幾種。

一次將兩板邊加工成所需的形式，不銹鋼管銑邊機(jī)：將制管用的板料的兩側(cè)面進(jìn)行機(jī)械加工,并使兩板邊的平行度達(dá)到規(guī)定的公差范圍內(nèi)，為制造出高精度的鋼管做準(zhǔn)備。使不銹鋼管板邊具有不銹鋼管將成型鋼管半徑相等曲率半徑，不銹鋼管預(yù)彎邊機(jī)：將銑邊機(jī)加工出兩邊焊接坡口的不銹鋼管板邊進(jìn)行預(yù)彎。防止成型機(jī)成型成型鋼管中產(chǎn)生過(guò)長(zhǎng)的直邊，保證不銹鋼管的圓度。全自動(dòng)鋼管成型機(jī)：完成對(duì)各種金屬板料的彎曲成型。進(jìn)行進(jìn)一步的合縫和預(yù)焊，鋼管預(yù)焊機(jī)：將成型機(jī)成型合格的開(kāi)口管坯,為內(nèi)、外焊做準(zhǔn)備。焊接小車(chē)運(yùn)送工件沿軌道行走，雙絲內(nèi)焊機(jī)：用于對(duì)大口徑直縫鋼管進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊接,配合主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的焊接。焊接小車(chē)運(yùn)送工件沿軌道行走，雙絲外焊機(jī)：用于對(duì)直縫鋼管進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊接,配合主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的焊接。以改變鋼管圓度，鋼管精整機(jī)：對(duì)圓度欠佳的長(zhǎng)圓管逐段從外部施加強(qiáng)大壓力,使之達(dá)到有關(guān)規(guī)范和使用要求。龍門(mén)移動(dòng)式感官矯直機(jī)：用于鋼制圓柱型管的矯直。直縫鋼管平頭倒角機(jī)：將直縫鋼管端部按規(guī)定的鈍邊以及坡口角度進(jìn)行倒角。提高鋼管尺寸精度。鋼管擴(kuò)徑機(jī)：應(yīng)力。檢查鋼管規(guī)定壓力下有無(wú)滲透缺陷，3000T水壓試驗(yàn)機(jī)：對(duì)焊管進(jìn)行水壓試驗(yàn)。焊接應(yīng)力及成型應(yīng)力，從而保證鋼管使用性能。