道路護欄的設計要考慮一下三個方面：（一）結構設計：為了滿足市政交通管理的需要，道路護欄需采用組裝式技術設計、加工制造、表面涂裝生產及安裝，以便確保市政交通護欄的高強度、高性的要求，選用不同的鋼質材料，合理的結構設計和組件設計以適應不同的強度要求。安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式，無需專業(yè)技術人員參與，以適應市政交通的特殊需要。當護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力。（二）涂層性能設計：道路護欄是永不下崗的“交通”，無論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護欄表面外觀不應生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護，省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗，更避免因維護帶來的交通不便、不及環(huán)境污染。因此表達市政市政交通護欄的各種導向、分流、警示功能顏色與涂層品質至關重要，不能以簡單的浸塑工藝、單層噴粉來處理，更不能用油漆來解決，需要“ 性涂層”。 性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用 的表面處理技術和先進專用設備，使四種保護層經科學合理的有機結合，賦予市政交通護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。 （三）色彩功能設計：這是一個全新的理念。為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護欄上設計與配置有關方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言（見紅分東西，東是紅來西是黃；見藍分南北，南是藍來北是白；見黃一直開；上紅下藍可右轉，上藍下紅往左轉。）達到簡潔明了，一看便知的特點。 
PVC護欄的五大優(yōu)點：一、pvc草坪護欄外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩鮮亮、表面光潔。二、pvc草坪護欄環(huán)保：、環(huán)保，對人（畜）無害，表面光滑、手感細膩、色彩鮮亮、強度高、韌性好，選用國產一級原材料三、pvc草坪護欄抗老化測試：在-50℃至70℃下使用不褪色、不開裂、不脆化，可高達30年。四、pvc草坪護欄免維護：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護，不污染環(huán)境。 五、pvc草坪護欄安裝簡便：采用 的承擦式連接或專有的連接配件進行安裝，簡便快捷，固定牢靠。
哪些方法能夠保證鋅鋼護欄的質量呢？方法/步驟: 一、防銹工藝—采用高溫熱浸鋅：將優(yōu)質的鋼材分別放在不同溫度的加熱爐中反復加熱，然后將鋼材浸入鋅池中浸泡，使鋅分子依附在鋼材表面，在潮濕的空氣中鋅表面會生成一層致密的堿式碳酸鋅膜，從而使鋅鋼具有極強的防銹防腐能力，確保20年不生銹。二、常新工藝——高溫固化：鋅鋼經過17道工藝的反復浸泡、清洗、干燥后，根據(jù)客戶對顏色的要求在其表面噴涂上的阿克蘇—諾貝爾室外抗氧化粉末，再經過220℃的高溫烘干工藝，形成諾貝爾高溫固化層，色澤持久鮮艷，15年不褪色。三、防撞工藝—高溫熱浸鋅：將優(yōu)質的鋼材分別放在不同溫度（800℃-1000℃）的加熱爐中反復加熱，再將其浸入鋅池中完全浸泡，使鋅分子浸入鋼材內，生成極硬的鋅鋼，其硬度比普通鋼材硬度強1/3，大大增強了鋅鋼的抗撞性能。 四、無焊工藝—穿插組合：無需焊接，安裝采用高強度航空螺母連接；安裝連接件采用高強度鋅鋼板沖壓成型；面管與立柱采用高強度鋅鋁合金連接件，上門組裝、現(xiàn)場安裝、操作簡單，每個連接點完美組合。五、防盜工藝—不銹鋼防盜螺栓：科學的不銹鋼防盜螺栓，螺母連接工藝，即增加了產品的觀賞性，又加強了產品的性。
首先是基本的就是表面的噴涂效果要平整，不能出現(xiàn)疙瘩和針孔（針孔就是表面有小孔，針孔時間久了會生銹），純顏色的話就不能有雜色。這個是基本的，然后就是涂層的附著力，這個就可以切一小段用錘子砸扁，看是不是會整塊脫落，看涂層和里面的鍍鋅材料有沒有完全粘合在一起。如果一砸就分層脫落那就是廠家的噴涂工藝有問題或者選用的粉末涂料有問題。其實如果第二個方面做好了一般都不會出現(xiàn) 個方面的情況。第二個方面也是關鍵的。至于時間久了會不會褪色，可以說如果前面兩個方面做到位的廠家那肯定工藝和材料都還可以的，基本不會出現(xiàn)褪色的可能。所以不管您是自己家需要安裝欄桿的住戶，還是您是做工程安裝的個體戶，或者是選擇鋅鋼品牌的房地產公司，請您在選購的時候注意考慮廠家做出來的產品！

選用熱浸鋁+噴塑的防護系統(tǒng)，相關于熱浸鋅+噴塑的防護系統(tǒng)是一種不經濟的辦法。
選用鍍鋅板+噴塑的雙防護系統(tǒng)，可在重污染區(qū)域特別是酸雨區(qū)域到達較好的防腐作用，運用年限大大延伸，耐久的防護辦法。
防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面的固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）
減速標線主要在十字路口、陡坡等路段鋪設，標線具有提醒司機注意，強制減速防滑的作用，在雨夜間還照常反光，極大地增強了公路行車的性。
運用橋欄桿應遵循的標準，橋欄桿是用來保障行人或車輛行駛、防止墮落或沖撞的一種必要的措施，也是與行人接近的部分，其造型設計影響著橋梁的整體景觀。按照橋欄桿的加工形式把橋欄桿分為四大類型，即柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。
望柱為與欄桿的端頭，是體現(xiàn)風格、創(chuàng)意及銘刻橋名等標志的重要部分，古今中外橋梁在望柱造型上都很重視表現(xiàn)。
欄桿設計中的多樣與統(tǒng)一 現(xiàn)代橋梁的欄桿設計雖然多采用千篇一律和簡潔明快的格調，但是構成欄桿的各個構件及圖案造型還是可以靈活多變的，統(tǒng)一與變化是相輔相成、相得益彰的，既要避免單調乏味，又要和諧統(tǒng)一，切不可顧此失彼而傷害橋梁的主體大局。
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高速公路護欄是要為了防止人和動物隨意進入或橫穿高速公路，防止他人不合法占用公路用地，是包管行車，維護路產路權的首要設備。高速公路護欄網是采用優(yōu)質冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網產品，與連接附件與鋼管支柱相穩(wěn)固，具有多種顏色。
公路中間護欄設在道路中心的一種護欄網，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機動車、行人任意橫穿、斜穿道路，公路護欄網起到保障交通秩序良好，事故發(fā)生的作用。此護欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。
隔離墩護欄設在道路一側或兩側的機動車道與非機動車道之間的護欄網，公路護欄網主要是用于隔離非機動車與機動車。它起到各行其道，互不干擾，順序行駛的作用。此護欄多采用水泥或金屬材料制成，高度為600毫米左右的“墩”式。護欄網，市政護欄網，交通護欄網，公路護欄網，護欄網廠家，隔離柵