直縫鋼管的主要加工方法主要有四種，接下來由我們?yōu)榇蠹医榻B各個(gè)方法的具體內(nèi)容。擠壓法：是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡(jiǎn)內(nèi)，一端施加壓力，使金屬?gòu)囊?guī)定的模孔中擠出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法，多用于生產(chǎn)有色金屬材鋼材。軋制法：將鋼材金屬坯料通過一對(duì)旋轉(zhuǎn)軋輥的間隙，因受軋輥的壓縮使材料截面減小，長(zhǎng)度增加的壓力加工法。鍛造鋼材：利用鍛錘的往復(fù)沖擊力或壓力機(jī)的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。拉撥鋼材：是將已經(jīng)軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過模孔拉撥成截面減小長(zhǎng)度增加的加工方法大多用做冷加工。我公司專業(yè)生產(chǎn)鋼管，質(zhì)量有保障，歡迎廣大客戶前來考察。鋼管制造過程中，從制造材料、工藝、焊接、無(wú)損檢測(cè)、計(jì)量、工裝等環(huán)節(jié)對(duì)鋼管制造生產(chǎn)過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，那么在組裝時(shí)，如何保證鋼管的平整度及整體偏差呢？下面為您分析一下。彎管組裝：彎管是特殊管節(jié)，其外形尺寸誤差過大將給安裝帶來一定的困難，因此要求整體組裝。改進(jìn)焊接工藝：采取小范圍焊接，特別是 層的焊接，增加焊接層次，以此減少焊接變形量，減少鋼管外形尺寸的偏差。直管對(duì)接方法：在滾焊臺(tái)車上，先整體調(diào)整間隙、錯(cuò)牙，進(jìn)行整體尺寸檢查，檢驗(yàn)合格后整體一次點(diǎn)焊。改進(jìn)坡口設(shè)計(jì)：采用不對(duì)稱的X形坡口，不留間隙，內(nèi)縫焊接完畢后，用碳弧氣刨清根，使內(nèi)外兩面焊縫的實(shí)際面積接近相等，有利于減少變形及降低殘余應(yīng)力。