高速公路護欄的標準
我國高速公路設計規(guī)范里規(guī)定，邊坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞護欄。美國的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經(jīng)達到了1：4,有的甚至達到了1：6,幾乎是和高速公路路面沒有什么落差，車輛一旦沖出路面很少會出現(xiàn)損害和傷亡，并且可以自行回到路面上，因此美國的高速公路基本沒防撞護欄。
但是中國因為受土地等因素的限制，高速公路的邊坡比例和邊溝深度雖然是符合了 不安裝防撞護欄的標準，但是還屬于陡坡，車輛一旦沖出路面對于車輛的損害和對于人的損傷都比較嚴重。
現(xiàn)在我國正處于經(jīng)濟高速發(fā)展的時期，原有的設計規(guī)范中道路承受的車流量現(xiàn)在已經(jīng)到達底線，所以說必須對原有的一些內(nèi)容進行改進，使其符合我國現(xiàn)有國情。

橋梁護欄的種類很多，可分為鋼 筋砼墻式護欄；組合式橋梁護欄；梁柱式或組合式橋梁護欄；圓帽護欄；T型護欄；鋁軌骨架；C型護欄；金屬制橋梁護欄擋板支架，特別提醒的是每種樣式的護欄的作用也是不一樣的。在選擇橋梁護欄的時候需要注意：如果是大型或者是中型橋梁可以選擇一種統(tǒng)一的樣式的護欄，這個可以增加橋梁美觀；如果是大山或高寒的地方可以采用組合式或 者是梁式的護欄；當遇到事的金屬大橋時我們應該選著是的鋼或合金的護欄；當遇見特別長的，橋面跨度大的橋梁是需要注意的是，要采用合式或鋼 筋砼墻式護欄。景觀護欄每種護欄的作用不同，有的即經(jīng)濟適用又美觀，有的是防撞型。所以在選擇的時候需要相關人員能夠很好的注意以上問題，這樣才可以選擇適合橋梁用的護欄。

公路橋梁人行道，欄桿，護欄，防撞墻的養(yǎng)護應做到哪
1)人行道塊件應牢固、完整，若出現(xiàn)松動、缺損應及時進行修整或更換。
(2)橋面路緣石應經(jīng)常保持完好狀態(tài)，如有缺損要及時修整或更換。
(3)橋梁欄桿、防撞墻應經(jīng)常保持完好狀態(tài)，欄桿柱應豎立正直，伸縮縫處的水平桿件應能自由伸縮，如有缺損，應及時補齊。如發(fā)現(xiàn)欄桿被車撞壞，應及時采取防護措施，避免行人或車輛落人河中，同時必須盡快修理恢復。
(4)鋼筋混凝土欄桿如發(fā)現(xiàn)有裂縫或混凝土剝落，輕者可灌注環(huán)氧樹脂封閉裂縫，嚴重的應鑿除損壞部分，重新修補完整。
(5)鋼質(zhì)欄桿應經(jīng)常清刷除銹，一般每年應定期進行涂漆防銹。
(6)橋梁兩端的欄桿柱或防撞墻面端涂以20cm寬紅白相間的油漆，頂部20cm為紅色，油漆應鮮明。
(7)護欄、防撞墻應牢固、可靠，若有損壞應及時修理。護欄上的外露鋼構(gòu)件應定期涂漆防銹，一般每年一次.