【1】Q195焊接方管的功能指數(shù)分析-強度 以很大進度作用來機件上的負荷稱為沖鋒陷陣負荷，Q195焊接方管正在沖鋒陷陣負荷作用下抵制毀壞的威力所謂沖鋒陷陣韌性。
【2】Q195焊接方管的功能指數(shù)分析-沖鋒陷陣韌性后面所議論的強度、塑性、角度都是金屬正在靜負荷作用下的機器功能表針。實踐上，許多機械整機都是正在重復(fù)負荷雇用務(wù)的，正在這種環(huán)境下整機會發(fā)生疲倦。
【3】Q195焊接方管的功能指數(shù)分析-疲倦罕用的方法有Q195焊接方管布氏角度(HB)、洛氏角度(HRA、HRB、HRC)和維氏角度(HV)等方法。 角度是權(quán)衡金屬資料軟硬水平的表針。眼前生年中內(nèi)定角度方法罕用的是壓入角度法，它是用定然多少何外形的壓頭正在定然負荷下壓入被測試的金屬資料表面，依據(jù)被壓入水平來內(nèi)定其角度值。
【4】Q195焊接方管的功能指數(shù)分析-角度塑性是指Q195焊接方管資料正在負荷作用下，發(fā)生塑性變形(永遠變形)而不毀壞的威力。
【5】Q195焊接方管的功能指數(shù)分析-塑性方管的力學(xué)功能。

成型方法
1、實彎
  實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實。
  1)實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內(nèi)角成型的R比較準確。
  2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應(yīng)。 ，實彎會使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。
1)空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。
2)空彎的缺點是在上邊/側(cè)邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。