隨著人們不銹鋼復(fù)合管的理解應(yīng)用增加，運(yùn)用范圍擴(kuò)展，其價(jià)錢僅為不銹鋼管的一半左右，隨之應(yīng)用不銹鋼復(fù)合管的請(qǐng)求也日益加強(qiáng)。 不銹鋼復(fù)合圓管系列普遍應(yīng)用于橋梁/河道護(hù)欄欄桿、市政建立、景觀護(hù)欄、體育器材、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護(hù)欄欄桿、廣告牌架、車輛構(gòu)建、紡織機(jī)械、設(shè)備等。
不銹鋼復(fù)合管的耐腐蝕特性取決于鉻，但是由于鉻是鋼的組成局部之一，所以維護(hù)辦法盡相同。在鉻的添加量到達(dá)11.7％以上時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕特性能顯著增加，但鉻含量更高時(shí)，雖然仍可進(jìn)步耐腐蝕特性，但明顯。緣由是用鉻對(duì)鋼停止合金化處置時(shí)，把外表氧化物的類型改動(dòng)成了相似于純鉻金屬上構(gòu)成的外表氧化物。這種嚴(yán)密粘附的富鉻氧化物維護(hù)外表，避免進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄，透過(guò)它能夠看到鋼外表的自然光澤，使不銹鋼復(fù)合管具有共同的外表。
磨料磨損是主要損失，在工作條件下，能夠經(jīng)過(guò)熱處置取得一種超硬度的合金雙金屬?gòu)?fù)合產(chǎn)品的性能特性：復(fù)合本錢低，質(zhì)量好。耐磨管是由先進(jìn)壓鑄工藝制造的。產(chǎn)品價(jià)錢高，產(chǎn)品緊湊，厚度平均，質(zhì)量穩(wěn)定。雙金屬?gòu)?fù)合耐磨管的運(yùn)輸、裝置和運(yùn)用可經(jīng)過(guò)快速接頭和直接焊接銜接。也由于復(fù)合管的高性能，當(dāng)一個(gè)部分梗塞發(fā)作在維修管道系統(tǒng)時(shí)，它能夠被發(fā)掘、敲打或切割、改換、焊接、裝置和維修。

人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。 橋梁不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。 橋梁不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。 當(dāng)橋梁跨過(guò)快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。 作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。 　　以上是常見(jiàn)的橋梁不銹鋼護(hù)欄在設(shè)計(jì)上要注意的各種的問(wèn)題和相關(guān)的步驟