隧道自動上料噴漿車采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓即可熟練操作。隧道自動上料噴漿車采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。
濕噴機采用加厚鋼板，高技能噴漆，漆面工藝采用汽車噴漆工藝，我們堅持把產品做精做細的理念，讓每一位客戶都能購買到放心產品！噴漿機出廠前已按照規(guī)定添加好適量液壓油，我們用心為您做好每一款濕噴機！
隧道濕噴機輸送管的局部磨穿,通常只修正彎管，由于正常情況下，直管的某些地方有些磨穿時，其他各部分也接近磨損極限，沒有修復價值，而彎管通常先磨壞彎部。修復辦法是在廢管上割下適當?shù)钠?，并用砂輪機打磨受損部位和片料，挑選適合管材的焊條焊接即可。其間應留意修正處的曲率。

混凝土噴射機組是利用壓縮空氣，將按一定水灰比拌合好的混凝土料，通過輸送管及噴射機的噴嘴，以很高的速度噴射出去，從而在受噴面上形成混凝土支護層，是噴射混凝土施工作業(yè)中的主要設備。由于混凝土噴射技術具有節(jié)約混凝土和鋼材、木材，節(jié)省勞動力，提高施工效率，降低工程費用等特點，因此混凝土噴射機的應用越來越普遍。已被廣泛地應用于鐵路、公路、水利、建筑煤炭等建筑工程的施工中，成了解決隧道、道路護坡、建筑基坑、地下工程的臨時和水久支護的理想施工作業(yè)機械 [1]  。
目前，國內市場上使用的噴漿設備，大多數(shù)結構比較簡單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時環(huán)境適應力較差，不具備自行式的快速反應能力，因而很難滿足特殊施工對施工時間的嚴格要求。
放眼整個混凝土裝備產業(yè)，能獨立研制噴漿設備的廠家寥寥無幾，而能滿足施工要求、具備快速反應能力的噴漿設備更是無人能為。需求的迫切與產業(yè)的空白形成極大的落差，也強烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經。能否在噴漿車領域取得實質性突破，不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是中國混凝土裝備產業(yè)能否角逐高端突破的表現(xiàn)。

國內濕噴臺車的市場和發(fā)展：  國內濕噴臺車的市場能夠吸收多少的 基礎建設的投入，那么針對更多的基建活動來說，問題能夠展現(xiàn)的優(yōu)勢就是讓自己的產品發(fā)揮出更大的價值，所以這個要求將會變得非常的明顯。
濕噴機的問題能夠展現(xiàn)的 的優(yōu)勢就是值得我們去關注和努力的認真對待的效果，但是目前能夠取得我們關注的熱點的問題，能夠吸收的情況就是能夠變得非常的具有價值，所以這個情況就是能夠勝任自己 的條件，這個價值的認定也是會變得非常的有自己的節(jié)奏，這個效果是非常的明顯的。讓機械行業(yè)化的發(fā)展成功的引入到了我們自己能夠勝利的變成一切可以有禮的條件上，濕噴臺車根據(jù)目前的營銷模式來說，能夠發(fā)展的變化和能夠成為很多不同的影響力。