2016年全省重大交通基礎設施金融對接會上，省內(nèi)三條高速擴容改建(新建)詳情進行了披露，成南高速、成綿高速的擁堵情況將得到改善，此外將新建成都至宜賓的直達高速，預計2019年完工。成南高速擴容8車道敞跑成南高速擴容段路線起于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，主要沿原路改擴建，經(jīng)遂寧、南充，止于南充繞城東與南大梁高速公路相交的東觀樞紐互通立交，建設里程全長214.5公里。根據(jù)擴容方案，成南高速將原路改擴建186.5公里。讓人興奮的是，原路改擴建路段不管以前是4車道還是6車道，以后都會變成8車道。雖然擴容后都變成8車道了，但是擴容段路線各個路段的限速還是有所不同，其中，起點螺螄壩至清泉樞紐互通段長22公里，設計時速120公里;清泉樞紐互通至遂寧樞紐段長108公里，設計時速100公里;互通至韓家灣互通段長56.5公里，設計時速80公里。洛陽高速護欄板除了沿原路改造，成南高速還將新建南充過境新建復線28公里，路段設計時速100公里，雙向6車道。擬新建成巴高速入城段21.5公里，設計時速120公里，雙向6車道。這條道路起于成都繞城高速螺螄壩樞紐與成青金樞紐之間，止于成都第二繞城高速公路。同時，擴容改建工程初步確定在明年下半年開工建設，計劃工期為兩年半左右。計劃是一邊施工一邊通車，只是在局部時段實行斷道通車，基本不影響道路通行。按照計劃，在施工期間，不會限制車流。成綿高速設置互通立交21處成綿高速作為向北出川的主要交通要道之一，建成以來繁復的交通流量讓擴容一再提上日程。根據(jù)此次***披露的消息，成綿高速的擴容方案中，張家坪樞紐互通-綿陽南互通段將拓寬為雙向8車道，維持原設計時速80公里;新建復線段綿陽南互通-羅江樞紐互通，設計時速100公里，雙向8車道;羅江樞紐互通-成都繞城高速設計時速120公里，雙向8車道;綿陽支線設計時速100公里、雙向6車道，支線起點連接線設計時速80公里、雙向4車道。成綿高速設置互通式立交21處，全程無隧道。成宜高速預計明年開工成都至宜賓高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的16條放射線高速之一，涉及簡陽市、眉山市仁壽縣、內(nèi)江市威遠縣、自貢市榮縣、宜賓市宜賓縣以及翠屏區(qū)。目前成都與宜賓之間沒有直達高速，成宜高速將成為成都跟宜賓之間 條直達高速。據(jù)悉，成宜高速起點位于簡陽市清風鄉(xiāng)，對接成都新機場高速南線，設置蘆葭樞紐互通與之轉(zhuǎn)換，向南經(jīng)仁壽縣至宜賓，終點位于樂宜高速(g93)k678+100中峰寺，對接宜賓過境高速公路西段。成宜高速路線全長157.2公里，全線設計時速120公里，雙向六車道，設置互通式立交16處。8月，成宜高速已經(jīng)進行 次環(huán)評公示。該高速預計于2017年開工，2019年建成通車。立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調(diào)整;立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。鋅鋼欄桿有良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。

道路護欄的主要作用就是保障汽車行駛的、梳理交通車流、行人的等，不僅要求道路護欄具備一定的防撞性能、也要求道路護欄的美觀度，那么道路護欄制造的材料都是有哪些呢？很多道路護欄的主要制作原料是低碳鋼絲，人們之所以會使用這種原材料去制作護欄，首先它屬于一種環(huán)保材料，其次，這種材料在使用的過程中，不容易老化，不容易被腐蝕，而且也具有特別強的防撞特性，本身的硬度也比較高，當然也有pvc材質(zhì)的道路護欄，其綜合性能不比低碳鋼絲的差。
不同的護欄有不同的用處：陽臺護欄：防止高空墜物，保護人身財產(chǎn)/道路護欄：是隔離區(qū)分作用，警示作用/隔岸護欄：就是防止玩耍時墜河，保護人身，財產(chǎn)，美觀/花壇草坪護欄（PVC護欄）：保護花草以及裝飾的作用，美觀，環(huán)保/還有一些樓梯護欄、飄窗護欄、空調(diào)護欄，看您是需要哪一種了。還有不同材質(zhì)的：鋅鋼護欄、不銹鋼護欄、PVC護欄。
重慶北碚區(qū)交巡警接到一群眾報警稱自己發(fā)生了單車事故，民警接到報警后立即趕往現(xiàn)場處置。事故發(fā)生在北碚區(qū)復興鎮(zhèn)思源公交站路段。在現(xiàn)場，一輛面包車停在路邊，面包車車頭右側(cè)損壞，馬路護欄被撞壞。通過向當事人了解情況，民警獲悉，徐某駕駛面包車經(jīng)復興向水土灘口方向行駛。由于對路況不太熟悉，不料前方施工道路改道，徐某沒有反應過來，車速當時尚未完全降下來，在轉(zhuǎn)彎時車子撞上了公路護欄，面包車車頭右側(cè)受損嚴重，公路護欄撞壞。此次事故徐某負全責。民警提醒廣大駕駛員，在駕駛機動車時，要注意觀察路面情況，遇到窄路、窄橋、轉(zhuǎn)彎或者前方道路施工時，要提前減速，控制好車速通過，避免意外事故的發(fā)生。

塑鋼城市交通護欄：按材料規(guī)格分大塑鋼和小塑鋼；按材料分為鋼制城市交通護欄和塑鋼城市交通護欄護欄。
特點：色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點，成為具裝飾效果的護欄精品
適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風景線，為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設更上新臺階。
市政道路護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它美觀新穎, 易安裝,可靠,價格優(yōu)惠。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等的隔離。
主導產(chǎn)品:太陽能防眩光護欄，鍍鋅鋼質(zhì)隔離欄，市政道路隔離護欄，人行道路護欄，機動與非機動隔離護欄、道路中心隔離護欄、帶廣告牌道路隔離護欄、河道護欄、草坪花壇護欄等市政道路隔離護欄規(guī)格齊全、品種多，可以任意選擇高度、色彩。
產(chǎn)品簡介：市政護欄是公路中間的防護欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設置的，為行人和車輛行駛提供保障。市政護欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防腐形式:有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。市政護欄材料;pvc塑鋼，鍍鋅鋼管
特點：1、市政護欄有美觀、實用的特點。2、本產(chǎn)品的安裝方便，適用于各種市政建筑、道路使用。3、市政護欄是目前國內(nèi)外受歡迎的道路隔離護欄之一。主要用于場區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護欄。市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護;賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾。
市政護欄廣泛使用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場等場所的防護及裝飾美化;還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時代的高品位。
道路塑鋼護欄是一種專用于小區(qū)道路兩側(cè),它具有比木材好得多的強度,在橫桿處均采用異型鋼進行增強，再包覆特種PVC 材料,使護欄兼顧鋼材的強度和美觀的特性.