高速鐵路箱梁（預制梁）的梁面防水處理鑿.橋側、橋端面、梁側、梁端面的混凝土鑿毛.去除地面涂層、油漆、各種交通標線。清洗、機場道路標線，跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。道路表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛，為稀漿封層作準備。鑿毛機的性能特點鑿毛機通常以挖掘機，特制桁架，來支撐鑿毛機，可以對作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡單，操作方便，很少維修；鑿毛機機型小，機身重，每分鐘可以做33000次的鑿擊頻率。每小時鑿擊面積按不同混凝土強度可達30-100平方米，同時減少對基礎的破壞。鑿毛機被應用于水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧涵等各類建筑補強，各種方式鑿毛。
鑿毛機（手持式單頭鑿毛機）是用于橋面、梁面、水壩基面等基面的混凝土表面的粗糙、浮漿和去除破損地面凸起部分的一種混凝土表面處理工具。鋼筋條之間的鍵入作業(yè)，預制板連接處和表面的平整。手持鑿毛機。手持鑿毛機主要適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿，建筑物墻體、地面，及市政工程混凝土面層剔除修補翻新加固等領域。
鑿毛機主要適用于水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類建筑補強和混凝土鑿毛工程。對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；新面層打毛等具有果和率，可使你的施工質量擁有前所未有的效果。

一般新老混凝土粘結界面在收縮差或荷載作用下往往先破壞，是修補后結構的薄弱界面，故粘結界面的性能是修補成敗的關鍵。針對摻有鋼纖維的超高性能混凝土特性，超高性能混凝土內部隨機分布的鋼纖維對抗折韌性有著大力增強作用，尋找合適方法有效的處理好界面，在修補界面處保留鋼纖維并發(fā)揮其作用就顯得極為重要。鋼箱式橋面鑿毛鋼箱式橋面在鋪設防水層前需進行鑿毛除銹。鑿毛除銹的目的是提高層間的穩(wěn)定性和抗剪能力，防止水的滲入而腐蝕鋼結構的強度。
因為傳統(tǒng)的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害被鑿毛主體從而影響被鑿毛主體的使用壽命。所以我公司才研發(fā)了新一代鑿毛機，并大批量的投入生產(chǎn)，使鑿毛機避免了這一系類的缺點，并大大的增加啦鑿毛機的使用壽命和工作效率等。