橋梁護欄按照防撞性能劃分可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
    1、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)；
    2、半剛性護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結(jié)，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性；
    3、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結(jié)構(gòu)。
    以上就是為大家介紹的柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄的防裝原理和其性能，我們在進行護欄選取時需要根據(jù)需求進行選擇適合自己的護欄。

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管技術(shù)的特點：耐熱耐寒，冷熱兩用。耐溫不銹鋼材質(zhì)工作溫度可達700℃～1035℃。耐寒可達1開爾文（B273℃），液氮冷凍箱就采用不銹鋼材。所以不銹鋼復(fù)合管耐熱耐寒性能優(yōu)越，而且不分冷水管熱水管，一管二用，冷熱皆宜。具有良好的機械性能。由于內(nèi)外兩層均為金屬材料，所以其抗壓、抗沖擊性強，抗拉強度大，伸長率高，性模量值高，熱膨脹系數(shù)小。尤其適宜為建筑給水的立管和地埋敷設(shè)。結(jié)合強度高。碳鋼不銹鋼復(fù)合管是將內(nèi)層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內(nèi)，在機械力的作用下，使鍍鋅鋼管做縮徑處理，內(nèi)層不銹鋼管做擴徑處理，使兩層材質(zhì)緊密結(jié)合，其結(jié)合強度超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定1mpa以上。由于內(nèi)外層材質(zhì)相近，所以不會產(chǎn)生現(xiàn)象。
不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管是國內(nèi)起點高、管理好、技術(shù)強、設(shè)備優(yōu)的專業(yè)不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管生產(chǎn)單位，產(chǎn)品已出口，應(yīng)用于國外大型項目、工程。經(jīng)營各種不銹鋼復(fù)合管材料，且材料已廣泛應(yīng)用于石油化工、家用電器、電子、餐具和廚房設(shè)備、食品機械、精密五金制造等行業(yè)十幾年來在激勵市場競爭中不斷發(fā)展壯大。不同系列不同種類規(guī)格型號的不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在生產(chǎn)制造過程中，特別是切割加工工序，工程人員需要在客戶要求前提下，再根據(jù)管的本身物理特性進行尺寸公差的設(shè)計，這一點對品質(zhì)的做主非常關(guān)鍵。
根據(jù)同行生產(chǎn)經(jīng)驗顯示，不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在切割時應(yīng)該分析管材硬度、厚度，（也不排除對延展性進行分析測試），再對機器切割精度、穩(wěn)定性及鋸片平面度、穩(wěn)定性等進行綜合評估，然后通過試驗方法，得到產(chǎn)品尺寸樣本數(shù)據(jù)，并對其進行CPK計算，終得到生產(chǎn)能力指數(shù)，后才進行合理尺寸公差設(shè)計。這一過程，相對來說還是有點復(fù)雜的，因為它是保證產(chǎn)品質(zhì)量的較可靠性做法。
不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品.

橋梁護欄涂裝氟碳漆前的表面處理

    目的：噴砂處理到Sa2級，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度

    操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹

    1.所有氣割、剪切、機加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：

    2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

    3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須干凈，使用具有中度堿性的水性清洗劑污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有有機溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴大油脂沾污面積。

    4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

    ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。

    ②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。

    ③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進行質(zhì)量檢查和涂裝施工。

  國內(nèi)的許多大型橋梁在確保橋梁護欄的防撞等級達到要求的前提下，在選型時，綜合考慮、美觀、耐用、養(yǎng)護、減少橋梁自重及與橋梁形式、橋梁周圍的自然景觀相協(xié)調(diào)等因素，氟碳漆正逐漸被廣泛采用。因此，對氟碳漆的施工工藝提出了更高的要求。