小長假歸來 天，黑色系走勢不佳，鋼價普遍小跌，需求疲軟拖累下，“金九”收尾稍顯慘淡。從鋼廠近期政策來看，短期走弱格局初立，但考慮到基本面數(shù)據(jù)尚可，中后期拉漲依舊可期。臨近十月，各地限產(chǎn)消息普遍，唐山和山西等地的環(huán)保限產(chǎn)仍在延續(xù)中；河北地區(qū)繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵焦化等行業(yè)超低排放改造；華東主導(dǎo)市場江蘇前期有傳多家鋼企限產(chǎn)比例在50%左右.
方案目前還在審批階段，暫未定論。目前政府嚴(yán)禁“一刀切”的限產(chǎn)方案，因此目前沒有明確的限產(chǎn)文件。但部分鋼廠已經(jīng)接到限產(chǎn)的口頭通知，具體限產(chǎn)時間11.1-11.30，維持一個月，要求鋼廠自行制定上報限產(chǎn)的方案，各區(qū)域要根據(jù)自身情況去調(diào)節(jié)。因此具體的限產(chǎn)影響范圍和程度還有待評估。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會劉振江在一次會議上接受采訪時也表示，與去年相比，今年鋼廠不太可能普遍被要求按一定比例減產(chǎn)，如果空氣質(zhì)量良好，需要的減產(chǎn)就會減少，反之亦然。不難看出，今年采暖季限產(chǎn)比例將明顯低于過去兩年，尤其環(huán)保做的較為到位的國內(nèi)各大型鋼廠將尤為明顯，供給增加后市場對于后市鋼價表現(xiàn)的預(yù)期或有所回落。目前來看，45#精密管市場震蕩運(yùn)行的基調(diào)依舊占主導(dǎo)，“銀十”將至，后市不建議過分悲觀，操作建議可適當(dāng)關(guān)注低價資源，盡量逢低買入，做好庫存管理，高位積極走貨。

不銹鋼管優(yōu)勢:不銹鋼按《YB/T5363-2006焊接不銹鋼管》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，符合美國ASTM A554等國外標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到歐盟ROHS標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)管理嚴(yán)格按照ISO9001：2000質(zhì)量管理體系不銹鋼管質(zhì)量：內(nèi)外拋光（表面等級：拋光180號、220號，240號，320號，400號，600號）；拉絲；酸洗；內(nèi)焊道整平；在線光輝熱處理。不銹鋼管全部采用進(jìn)口一級正材不銹鋼板材制造，特色在于：無砂眼，無砂孔，無黑點(diǎn)，無裂縫，焊道平整。
42CrMo鋼管精密管機(jī)械性能42CrMo鋼管精密管機(jī)械性能42CrMo鋼管精密管機(jī)械性能這就要求在產(chǎn)品設(shè)計時，必須考慮到度螺栓的氫脆風(fēng)險，合理選擇鍍層種 ：除銹等級，對于合金管常用的環(huán)氧類，乙烯類，酚醛類等防腐涂料的施工工藝，一般要求的都是將合金管表面達(dá)到近白級，通過實(shí)踐得出的證明是，用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮，銹還有其他的污物充分的滿足了防腐層和合金管的附著力要求，而噴射除銹工藝可以用較低的費(fèi)用就可以穩(wěn)定可靠的使質(zhì)量達(dá)到近白級的條件.
想要使除銹效果達(dá)到理想的效果，需要根據(jù)合金管表面的硬度，原始銹蝕程度，要求的表面粗糙度，涂層類型等來選擇磨料，單層環(huán)氧，二層或者是三層聚乙烯涂層，要想達(dá)到理想的除銹效果，需要采用鋼砂和鋼丸的混合磨料。因?yàn)殇撏栌袕?qiáng)化鋼表面的作用，鋼砂有刻蝕鋼表面的作用。

高精度冷軋管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料，經(jīng)過化學(xué)處理后在專用冷軋機(jī)上，通過特種變形原理設(shè)計的模具進(jìn)行拉軋，生產(chǎn)出高精度管。其尺寸精度達(dá)H10～H8，直線度達(dá)0.35～0.5mm/m，表面粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。生產(chǎn)工藝流程如下：進(jìn)料——外觀檢查——機(jī)械清理——機(jī)械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水 洗——鱗 化——皂 化——拉 軋——檢 查——切定尺——珩 磨——端部加工——矯 直——總裝——試壓——裝箱。
技術(shù)指標(biāo)該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷軋管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過標(biāo)準(zhǔn)GB8713--88和標(biāo)準(zhǔn)ISO4394/I-1980(E) 的要求。詳見下表: 主要技術(shù)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)對照表項(xiàng)目 實(shí)際達(dá)到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無規(guī)定產(chǎn)品開發(fā)采用“高精度冷軋鋼管技術(shù)”冷軋后的精密鋼管可直接用作氣動缸筒(煙臺、青島、肇慶等國內(nèi)氣動元件廠已大量使用)。根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷軋管的磷化層和提高精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機(jī)打入市場。
采用本項(xiàng)技術(shù)開發(fā)成功的石油泵(1200mm硬活塞，6300mm行程)筒管，取代了同類進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠(850噸/1998年)用于從美國引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a標(biāo)準(zhǔn)。自1989年開始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷軋27SiMn鋼管。