橋臺(tái)附近路基，應(yīng)以砂礫等滲水土填筑，并應(yīng)加強(qiáng)地表排水，避免雨水滲入路基；或設(shè)置盲溝，盡快疏干滲入的水分。在嚴(yán)寒地區(qū)，為防止填土凍害，對(duì)填料及施工質(zhì)量更應(yīng)從嚴(yán)要求。這些措施對(duì)保證路堤穩(wěn)定，減少臺(tái)后土壓，至關(guān)重要。橋臺(tái)是位于橋梁欄桿兩端并與路基相連接的支承上部結(jié)構(gòu)和承受橋頭填土側(cè)壓力的構(gòu)造物。其功能傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎(chǔ)，還具有抵擋臺(tái)后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。橋臺(tái)的基本類型有：不帶翼墻的橋臺(tái)。在橋臺(tái)兩側(cè)設(shè)置錐體填方，其坡面須作必要的防護(hù)。鐵路橋梁因列車行駛軌道位置固定，需要的臺(tái)身寬度較窄，臺(tái)身又往往較高，取消翼墻，代以錐體填方，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效果較好，故使用較多。
不帶翼墻的橋臺(tái)構(gòu)造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墻式等多種。U形橋臺(tái)臺(tái)身由支承上部結(jié)構(gòu)的前墻和兩邊側(cè)墻組成U形伸入路堤，側(cè)墻外設(shè)置錐體填方。結(jié)構(gòu)簡單，整體性強(qiáng)，施工簡易，在城市、公路橋梁上用得較多。

這樣的不銹鋼欄桿，應(yīng)該說是能夠在很多的地方是得到了使用，尤其是有著不錯(cuò)的銷量。在有了這樣的欄桿之后，才可以直接的應(yīng)用在眾多的行業(yè)之中，來完成了現(xiàn)在相關(guān)的隔離以及的防護(hù)，成為了如今人們生活中為常見的一種基礎(chǔ)設(shè)施，也是得到了廣泛的應(yīng)用。護(hù)欄在今天，是可以成為了人們?yōu)榱私馐煜さ姆雷o(hù)設(shè)施，所起到的作用，不僅是可以去進(jìn)行隔離，而且還可以有著不錯(cuò)的防護(hù)的作用。在人們的家庭生活中，是可以看到了護(hù)欄的存在。在一些公共場合之中，也同樣的會(huì)使用到這樣的護(hù)欄，來完成了保護(hù)。
而且現(xiàn)在只要是在對(duì)于護(hù)欄進(jìn)行了解的時(shí)候，也是可以看到，因?yàn)殚_始出現(xiàn)了很多的材質(zhì)，也是有著很多新材質(zhì)護(hù)欄的出現(xiàn)，像是如今的鍍鋅護(hù)欄，還有就是塑鋼護(hù)欄等等，而其中為傳統(tǒng)的，在戶外比較常見的護(hù)欄，還是現(xiàn)在的不銹鋼護(hù)欄了。這樣的護(hù)欄是在銀行以及景點(diǎn)排隊(duì)的地方會(huì)得到了使用，而且還有就是現(xiàn)在的一些公共場所里面，也同樣的會(huì)使用到這樣的護(hù)欄，來起到了不錯(cuò)的隔離作用。而且因?yàn)檫@樣的不銹鋼護(hù)欄，是屬于不銹鋼材質(zhì)的，所以在成本上是比較低的。而且這樣材質(zhì)的護(hù)欄，還是能夠有著一定的光澤，在戶外使用的時(shí)候，也是不用擔(dān)心其中的腐蝕性以及酸堿的問題，得到了更長時(shí)間的使用。