工字鋼冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)的工作原理，先有輔助系統(tǒng)中的門(mén)式托架置于兩個(gè)主動(dòng) 滾輪的，然后隨之其中液壓系統(tǒng)，這樣液壓缸便會(huì)去推動(dòng)燕尾槽以及冷彎滾輪進(jìn)行冷壓型鋼，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，等到達(dá)期望中的弧度 的時(shí)候，并可以關(guān)閉液壓系統(tǒng)了。這個(gè)時(shí)候再去啟動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)，讓主動(dòng)滾輪去轉(zhuǎn)動(dòng)然后依賴摩擦力來(lái)帶動(dòng)型鋼的緩緩前進(jìn)，就這樣一個(gè)連續(xù)而的冷彎作業(yè)就可以被實(shí)現(xiàn)了。帶到結(jié)束之后，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸回之原來(lái)狀態(tài)，并將冷彎型鋼放在輔助系 統(tǒng)的門(mén)式托架的上面就可以完成整個(gè)工作的流程
WGJ-250型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的工作原理：想要對(duì)型鋼進(jìn)行彈性塑變形可以使用英納偉特WGJ-250型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。在使用機(jī)器時(shí)要注意，卸載的時(shí)候材料會(huì)有回彈，這樣影響型材的質(zhì)量。所以我們先要計(jì)算回彈量的方式來(lái)避免。像型鋼質(zhì)量不均勻、運(yùn)輸過(guò)程中的損傷也有可能對(duì)型鋼制作帶來(lái)困難，我們可以相對(duì)的逐步進(jìn)行對(duì)型鋼的制作，如此反復(fù)的讓型

我國(guó)的鋼筋加工配送制度還不完善，很多建筑工地自備鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)等設(shè)備。這些設(shè)備的要點(diǎn)是——禁得住使用。之所以這么說(shuō)，是因?yàn)樵诠さ厣喜僮鬟@些機(jī)械的，鋼筋操作人員工大多都是農(nóng)民工，工人的素質(zhì)比較低。這么說(shuō)并不是在貶低農(nóng)民工，但是這是普遍存在的實(shí)際情況。這些人往往不懂機(jī)械，也不注重機(jī)器。在一個(gè)建筑工期中，往往建筑施工完成之日，就是鋼筋調(diào)直機(jī)壽命終結(jié)之時(shí)。在工地上的鋼筋調(diào)直機(jī)的命運(yùn)是悲慘的，往往一出場(chǎng)就面臨報(bào)廢的命運(yùn)。所以在建筑工地中的鋼筋調(diào)直機(jī)，作重要的是禁得住使用，調(diào)制速度、調(diào)直效果也很重要到再其次。不只是鋼筋調(diào)直機(jī)，彎箍機(jī)也是同樣的道理。對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因，該公司表示報(bào)告期內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)形勢(shì)受惠及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇。
型鋼彎拱機(jī)上，與減速股動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，發(fā)起電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可悉數(shù)壓力），集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）操控油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動(dòng)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生曲折變形是時(shí)開(kāi)始核算，油缸推動(dòng)的長(zhǎng)度為10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)股動(dòng)工字鋼作業(yè)，重復(fù)操作，抵達(dá)所需間斷。

冷彎?rùn)C(jī)交貨后一年內(nèi)，提供免費(fèi)保修服務(wù)。保修期內(nèi)，凡冷彎?rùn)C(jī)非人為因素發(fā)生的故障，供方在接到買(mǎi)通知后立即做出響應(yīng)，在中不能直接解決的，派人24小時(shí)內(nèi)趕往現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)償提供所有需要更換的冷彎?rùn)C(jī)配件和服務(wù)；凡因人為因素造成的冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備故障，供方在接到需方通知后立即做出響應(yīng)，在中不能直接解決的，派人24小時(shí)內(nèi)趕往現(xiàn)場(chǎng)，有償提供所有需要更換的冷彎?rùn)C(jī)配件和服務(wù)。
將工字鋼定放在彎拱機(jī)上，與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪接觸，將壓緊手柄旋轉(zhuǎn)使得上下托輥壓輥夾緊鋼材，由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)過(guò)溢流閥（可調(diào)整需要壓力）進(jìn)入聚成塊到液壓閥，由液壓換向手柄控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時(shí)（頂輥、2個(gè)滾輪都必須接觸鋼材）開(kāi)始計(jì)算，每次頂進(jìn)10mm-15mm，開(kāi)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。