耐磨板用途：
1）火電廠：中速磨煤機(jī)筒體襯板，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管，碎煤機(jī)襯板，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對(duì)耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒(méi)太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

2）煤場(chǎng)：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車(chē)底板。煤場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣，對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

3）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板，管道組件，熔塊冷卻盤(pán)內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
 
4）裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動(dòng)翻斗車(chē)翻斗板，自卸車(chē)車(chē)身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
 
 5）礦山機(jī)械：礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片，輸送機(jī)襯板、擋板。此類(lèi)部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
 
 6）建筑機(jī)械：水泥推料機(jī)齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板，除塵器襯板，制磚機(jī)模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
  
7）工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類(lèi)機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。
 
 8）冶金機(jī)械：鐵礦燒結(jié)機(jī)，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板，刮板機(jī)襯板。由于此類(lèi)機(jī)械需要耐高溫、硬度極強(qiáng)的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨場(chǎng)、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車(chē)輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。

本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶(hù)   ”的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶(hù)惠顧！

服務(wù)三保：保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量
服務(wù)宗旨：雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格、良好的服務(wù)。
鄭重承諾：保證以      好的產(chǎn)品、      優(yōu)的質(zhì)量、      低的價(jià)格、      完善的服務(wù)來(lái)答謝新老顧客的賴(lài)。
經(jīng)營(yíng)原則：顧客至上、質(zhì)量?jī)?yōu)良、品種齊全、價(jià)格合理

昨天下午收盤(pán)，國(guó)內(nèi)黑色系商品期貨大幅下跌，鐵礦領(lǐng)跌4.64%，螺紋跌3.3%，熱卷跌2.83%，焦炭跌1.13%，焦煤跌1.49%，黑鏈指數(shù)振蕩下跌，資金小幅流入。

“鐵礦石前段時(shí)間迎來(lái)了大跌后的反彈，供應(yīng)端港口到貨量連續(xù)下降疊加鋼廠進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)，需求端鋼材需求轉(zhuǎn)好，去庫(kù)速度加快，刺激鐵礦石需求。從本周鋼材產(chǎn)存數(shù)據(jù)來(lái)看，庫(kù)存去化速度明顯放緩，產(chǎn)量增。受到大慶前限產(chǎn)影響，鋼廠出貨不暢，對(duì)鐵礦石需求形成壓制，后期隨著外礦供應(yīng)量增加，礦價(jià)大概率承壓運(yùn)行?！敝休x期貨鐵礦石研究員李海蓉告訴記者。

國(guó)泰君安期貨有限公司產(chǎn)業(yè)服務(wù)研究所鐵礦石研究員馬亮認(rèn)為，前期鐵礦石期貨大幅反彈，核心驅(qū)動(dòng)在于鋼廠節(jié)前補(bǔ)庫(kù)。鋼廠補(bǔ)庫(kù)的原因有兩方面：一方面，由于今年大部分時(shí)間鐵礦石價(jià)格持續(xù)大幅上漲，鋼廠持續(xù)去庫(kù)存使得其 庫(kù)存水平持續(xù)下降，8月末已經(jīng)降至極低水平，而隨著后期面臨中秋和國(guó)慶長(zhǎng)假，鋼廠需要進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)；另一方面，8月普氏指數(shù)從高位126.35美金大幅下跌至81.45美金， 價(jià)格下跌至低位后也刺激了鋼廠的補(bǔ)庫(kù)熱情。所以我們看到9月上旬在鋼廠高爐開(kāi)工率變化不大的情況下，鐵礦港口疏港量持續(xù)位于日均300萬(wàn)噸以上的高位。隨著鋼廠補(bǔ)庫(kù)高峰過(guò)去， 需求角度面臨著邊際轉(zhuǎn)弱，且普氏價(jià)格快速反彈至上周五的99.10美金，再度逼近100美金，也壓制了鋼廠進(jìn)一步補(bǔ)庫(kù)的空間，所以前期驅(qū)動(dòng)鐵礦石上漲的鋼廠補(bǔ)庫(kù)驅(qū)動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，疊加上近期鋼材價(jià)格連續(xù)大跌，加劇市場(chǎng)恐慌形成共振，擴(kuò)大了鐵礦石的跌幅。