鋪設貼縫帶無需設備擴縫，是無損傷的裂縫處理技術；簡單快捷，隨時隨地，粘貼完畢，即可通車，即時防止裂縫對道路產(chǎn)生的破壞；可隨裂縫走向隨意拐彎，能的沿著裂縫封縫，保證封縫質量；適應溫差大的區(qū)域，在路面高溫時，本產(chǎn)品不會被擠出和給車輪碾走而污染路面。貼縫帶常規(guī)寬度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根據(jù)縫寬及抗裂需要現(xiàn)場剪切或拼接，也可按要求定制。貼縫帶在正常的使用范圍內表現(xiàn)彈性態(tài)和粘稠態(tài)，這事保證壓縫帶能使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的機織物是主要的受力層，具有抗拉、抗剪切能力，保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經(jīng)過車輛的反復碾壓后，材料中的聚酯物會從面層機織物中滲出與路面粘為一體。

 瀝青基自粘的道路防裂卷材簡稱為防裂貼或抗裂貼，是繼土工格柵、土工布、聚酯玻纖布之后發(fā)展起來的新型道路防裂材料，此材料繼承了以往道路材料的優(yōu)點，同時彌補了以往材料的不足，防裂貼能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。
    防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強度聚酯抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成，外貼一層隔離膜。瀝青基自粘的道路防裂卷材防裂貼的主要優(yōu)勢就是能與瀝青完全融為一體，并能在高溫融合后充分發(fā)揮本身的防裂防水性能，適用于高速公路、鐵路、市政工程、水泥混泥土路面白改黑、舊路罩面防止反射裂縫等道路防裂。
    防裂貼鋪筑在水泥路面或基層上可直接攤鋪瀝青面層，防裂貼具有較好的粘結性，能與水泥路面或基層牢固粘結，在攤鋪瀝青面層時，防裂貼受到熱瀝青的高溫其中間層的高強度抗拉胎基部分融化，透過防裂貼上面層的高強織物的縫隙滲出，牢牢的抓住瀝青面層，與瀝青面層融合在一起，在此同時防裂貼本身的瀝青自粘層受熱與路基或原路面粘結更為牢固，由于防裂貼本身具有較高的抗拉強度與剪切力，還具有一定的防水性能，在防裂貼與路面融合后，即可有效加固路面，較為徹底的對道路裂縫進行處置，顯著延長路面使用壽命。
    防裂貼施工簡便、粘結力強、工作溫度值域寬、使用壽命長、裂縫封閉徹底，在目前道路工程中較為實用。