仿佛打開一扇時(shí)間大門，中國(guó)進(jìn)入新的發(fā)展之境。全國(guó)兩會(huì)落幕，從會(huì)議后7位政治局CW在紅色主席臺(tái)揮手致意，到人大表決投票結(jié)束后 親切握手，新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體正式登上舞臺(tái)?！爸袊?guó)的下一個(gè)十年開始了”，全世界都在關(guān)注，“再出發(fā)”的中國(guó)，會(huì)給中國(guó)夢(mèng)寫進(jìn)怎樣的內(nèi)容？
缺失了鋼材，就沒有今天的造船業(yè)，充其量停留在木質(zhì)船時(shí)代，更談不上開發(fā)海洋、利用海洋了。兩個(gè)行業(yè)存在著相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。造船業(yè)利用冶金業(yè)提供的各種鋼材;冶金業(yè)根據(jù)造船業(yè)的需求，生產(chǎn)并研制特殊的造船用鋼。
從我國(guó)今天的造船與石油行業(yè)來看，螺旋鋼管材料問題值得梳理和研究，進(jìn)一步加強(qiáng)特種螺旋鋼管的研究是必要的。現(xiàn)在“海洋工程裝備”和“新材料”都已列入上海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)九大領(lǐng)域之中，正式作為一個(gè)獨(dú)立產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)在面前。相，特種螺旋鋼管的研究定能獲得政府部門的有力支持。

與傳統(tǒng)管道材料不同，螺旋鋼管在制作工藝上有了革新式的發(fā)展，無論是從外觀的光潔度，還是從管道本身的質(zhì)量來看，都得到了的發(fā)展和，冷彎技術(shù)是螺旋鋼管制造中慣用的一種加工生產(chǎn)方法，在進(jìn)行沖孔后進(jìn)行冷彎加工，螺旋鋼管的表面上，平整度和邊緣尺寸上會(huì)有較為明顯的差異和不同，不過總體來看，這種管道材料的質(zhì)量 是過硬的。
因?yàn)槭袌?chǎng)的需求量不斷加大，對(duì)于這種管道材料的需求量也在顯著，現(xiàn)在的螺旋鋼管，在進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)的過程中，更多的是需要滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的，在滿足材料力學(xué)設(shè)計(jì)的前提下進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，是一種更為行之有效的處理方式，多種工藝相互結(jié)合的生產(chǎn)方式，能夠從根本上這種管道材料的質(zhì)量，獲得更大的市場(chǎng)效應(yīng)。