耐磨板的壽命優(yōu)勢：與此同時，由于機(jī)械設(shè)備耐磨部位的傳統(tǒng)的普通鋼板已經(jīng)不能滿足壽命的要求,而更為耐磨的鑄造合金由于厚度空間的制約,特別是不能像鋼板那樣可以方便地焊接和冷加工成型限制了應(yīng)用。耐磨鋼板恰好可以像鋼那樣焊接和加工成型,同時還具有一定的耐磨性。所謂耐磨鋼板就是用于耐磨的低合金鋼板。
它是在普碳鋼的基礎(chǔ)上加入2%～ 3%合金以提高其淬透性和淬硬性,通過淬火回火即調(diào)質(zhì)處理,獲得馬氏體或貝氏體組織,從而獲得較高的硬度以抵抗磨損。一般選擇Cr,Ni,Mo,Mn,Si,V,Ti,Cu,B等作為合金元素。耐磨鋼板與普碳鋼板相比,由于耐磨鋼板硬度較高,比之普通鋼板能夠有效地抵御磨料磨損,因而具有比普通鋼板高的耐磨性。耐磨鋼板一般都盡可能地控制碳當(dāng)量(CET),目的是為了獲得較好的焊接性能。一般來說當(dāng)碳當(dāng)量大于0.35%時焊接時需要預(yù)熱,特別是對于厚度較大的鋼板更是要進(jìn)行預(yù)熱。
市場成交情況轉(zhuǎn)弱，連續(xù)上漲的勢頭有所放緩。而早盤北京、nm400耐磨鋼板天津價格的下跌意味著市場進(jìn)入了一個短暫的調(diào)整階段。不過鋼坯價格表現(xiàn)仍然較為堅(jiān)挺，同時螺紋鋼主力1310合約也表現(xiàn)了一定的抗跌性。同時受各地限電、鋼廠的減產(chǎn)、自身市場庫存下降等因素支撐，行情下跌的空間較為有限。預(yù)計(jì)近期的調(diào)整幅度不會明顯，明日行情以穩(wěn)中小幅下跌為主。

耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨場、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
nm400耐磨板在建筑中的重要性：水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。

裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。從外觀看：一般而言瑞典耐磨板為整個版面都有防銹層；整個板面一般都會有材質(zhì)及規(guī)格說明。由于從海上入庫后多為室內(nèi)庫所以板子及時放個1-2年都不會銹蝕。