隨著國民經(jīng)濟的快速增長，我國的公路運輸事業(yè)也在快速增長著。截至2011年底，全國高速公路通車里程已經(jīng)達8.5萬公里，高速公路的運營規(guī)模逐年擴大。近些年由于車輛碰撞能量與波形護欄板防撞等級的不匹配而造成的車輛穿越波形護欄板的故時有發(fā)生，所以，如何選擇波形護欄板防撞等級成為目前波形護欄板設計的關鍵問題。本文利用概率論的方法，以設計速度為100km/h的某高速公路交通流調研結果，研究了不同車型車輛穿越不通過防撞等級波形護欄板的概率大小，以便服務與波形護欄板的設計。
 
  碰撞波形護欄板車輛質量，根據(jù)我們對高速公路交通流的調查分析結果，選擇不同代表車型，并確定不同車型的碰撞質量。根據(jù)現(xiàn)行《公路交通設施設計細則》對車輛碰撞波形護欄板角度的統(tǒng)計分析，確定我國波形護欄板的碰撞角度為20度。
 

護欄板訂單切記要讓客戶提供設計圖紙
原因是護欄板的圖紙設計更能體現(xiàn)出護欄板的細節(jié)，有很多客戶要求我做護欄板圖紙。貨到話還能看著圖紙進行裝置，護欄板圖紙設計還有幾個特點：
 
1.圖紙設計可以把安裝的地形設計進去，看什么樣的產(chǎn)品更合適當?shù)氐匦危@樣更有利于客戶推銷；
 
2.讓客戶更能早點看到自己的產(chǎn)品，讓客戶好快點下單，不會出現(xiàn)猶豫不定的情況；護欄板圖紙設計是近幾年才有的但是這個條件不是每個廠家都有的之前靠圖紙設計拿下來兩個單子，客戶也跟我說照了很多廠家都不會圖紙設計；鍍鋅護欄板說起來構造是挺簡單的就是有熱鍍鋅
鍍鋅護欄板說起來構造是挺簡單的就是有熱鍍鋅鋼板組裝，外表處置就是噴塑。
加工費應該是不高，貴就貴在原資料上，熱鍍鋅方管的價格算挺高的鐵藝護欄板發(fā)展也就是近幾年的時間里。
存在就是道理，雖然價格比普通護欄板高很多但優(yōu)點也是顯而易見的一分價錢一分貨嘛。