無動力風(fēng)帽的運行和使用壽命取決于正確和定期的維護(hù)，任何事故都應(yīng)引起注意。除一般維護(hù)程序外，還應(yīng)注意以下幾點: 　　1.檢查各部件的緊固情況以及定位銷是否松動。如果有任何松動，擰緊它。 　　2.無動力風(fēng)帽內(nèi)部是否漏油。 　　3.無動力風(fēng)帽內(nèi)部不得有結(jié)垢、生銹和剝落。 　　4.注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油質(zhì)量，經(jīng)常聽無動力風(fēng)帽運轉(zhuǎn)噪音，注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下工作。 　　5.無動力風(fēng)帽過載有時不會立即顯示，因此要注意進(jìn)、出口壓力、軸承溫度和電機電流的變化，以判斷機器是否正常運行。 　　6.拆卸機器時，測量機器的匹配尺寸，做好記錄，并對零件進(jìn)行標(biāo)記和定位，以確保裝配和保持原來的匹配要求。 　　7.大修后的新機器或無動力風(fēng)帽應(yīng)按操作規(guī)程投入運行。建議運行8小時后更換所有潤滑油。 　　8.正常情況下，機組運行1000小時后需要更換潤滑油，不按時換油的售后服務(wù)不在免費三包范圍內(nèi)。 　　9.日常維護(hù)非常重要，小故障必須在投入使用前修復(fù)。 　　無動力風(fēng)帽的油源是其工作的主要能源之一。除了相關(guān)的機械能之外，這種成分是他們工作的主要條件。但是，如果溫度過高，不僅會降低工程質(zhì)量，還會對風(fēng)機造成損壞。因此，必須保持油源的溫度。無動力風(fēng)帽主機是制造壓縮空氣的核心部件。本機采用 偏心設(shè)計開發(fā)，加工精度高，運行噪音低。電機不防潮，請保持電機干燥，注意電機轉(zhuǎn)向應(yīng)與風(fēng)扇轉(zhuǎn)向標(biāo)志一致?？諝膺^濾器在將清潔的空氣帶入風(fēng)扇中起著重要作用?；覊m進(jìn)入主機后，會磨損風(fēng)扇，弄臟機油，縮短風(fēng)扇的使用壽命。從底座上拔下回油管，排出主機和氣室中的油和水，拆下空氣濾清器，用手向前轉(zhuǎn)動風(fēng)扇皮帶輪約10圈，慢慢從進(jìn)氣口倒油，同時繼續(xù)向前轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇皮帶輪，排出所有清潔油。

現(xiàn)在市場上的很多通風(fēng)設(shè)備都是不符合使用規(guī)范的，很多事一些小作坊生產(chǎn)的，或者是從市場上買回來貼上自己的標(biāo)簽，這些產(chǎn)品都是沒有質(zhì)量保障的，盡量避免購買這些產(chǎn)品，造成嚴(yán)重?fù)p失。購買通風(fēng)設(shè)備要注重質(zhì)量和售后服務(wù)，不要僅僅注重價格。 近日從客戶群中了解到，人們買風(fēng)機都具有很大的盲目性。如片面的追求風(fēng)量、強調(diào)高壓力、要求價格要低。比如某些廠家想著賺快錢，根本就沒有考慮技術(shù)要求和售后成本，以低于市場價5%的價格進(jìn)入市場，然后兩三個月后賺到錢就不干了。另外，很多客戶只從價格方面考慮產(chǎn)品，也給一些投機分子轉(zhuǎn)了空子。往往質(zhì)量和價格成正比的，相對而言，風(fēng)機價格低了，所用的材料檔次降低了，質(zhì)量得不到保障，更加別說售后服務(wù)了。 價格低的產(chǎn)品質(zhì)量不一定有保障，質(zhì)量好的產(chǎn)品價格也不一定很高，不要從價格方面判斷產(chǎn)品的好壞，要注重質(zhì)量以及產(chǎn)品的售后服務(wù)。

很多用戶面對這樣的問題有些束手無策，其實要想真正的解決這個問題，還需要用戶掌握一些為基本的風(fēng)機常識，雖然軸流風(fēng)機的漏油只是一個很普遍的現(xiàn)象，但是沒有相關(guān)知識的結(jié)合，想要徹底解決這個問題還是有一定的難度的。 首先來說一下軸流風(fēng)機的漏油現(xiàn)象主要表現(xiàn)在哪些方面。軸流風(fēng)機的可以分為軸承箱漏油和液壓缸漏油這兩種情況，由于漏油的部位不同，那么解決的方法也就有所區(qū)別了。 軸承箱出現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要是供回油管路接頭密封不嚴(yán)、軸承箱潤滑油供油流量偏高、O型圈和骨架油封損壞這三種原因。供回油管路接頭密封不嚴(yán)主要是因為管路接頭松動、密封墊片松動、管路砂眼、油站過濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等。軸承箱潤滑油供油流量偏高主要是因為供油流量偏高，加上轉(zhuǎn)子的高速運轉(zhuǎn)及潤滑油溫升高的影響，勢必造成軸承箱內(nèi)的實際油位高于限定的 油位導(dǎo)致軸封滲漏。 液壓缸漏油的原因相對軸承箱漏油就簡單的多了，內(nèi)部橡膠密封件老化或安裝不當(dāng)、間隙超標(biāo)、結(jié)合面密封不嚴(yán)和油質(zhì)不合格這四種原因是液壓缸漏油常見的因素。其中如果沒有按照規(guī)定進(jìn)行油質(zhì)定期化驗，顆粒度超標(biāo)引發(fā)橡膠密封件磨損;或油內(nèi)含有水份引起伺服閥組銹蝕、損壞，這些都可能會成為漏油的因素。