需要注意的是，所有機(jī)動(dòng)車道行駛空間內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施，都應(yīng)該考慮機(jī)動(dòng)車的沖擊力，要盡量避免容易刺穿車體、傾覆車身的設(shè)施。此外，還要兼顧行車道的靈活調(diào)度、緊急處置時(shí)的行車道空間騰挪、中央隔離設(shè)施的應(yīng)急打開、分車道預(yù)警和分車道單獨(dú)開閉措施及誘導(dǎo)等問題。總之，要盡量避免因?yàn)橐惠v壞車，就長(zhǎng)時(shí)間堵死一條交通走廊的設(shè)施設(shè)置模式，要為應(yīng)變留出余地。

2.有對(duì)策解決行車道的靈活調(diào)度問題嗎？

一旦開始在路中央設(shè)置欄桿，就意味著行車道資源的靈活調(diào)度遭遇限制。之所以在行車道之間使用標(biāo)線進(jìn)行虛擬隔離和空間劃分，一個(gè)很重要的原因，就是在車輛運(yùn)動(dòng)中，人和機(jī)械很難做到完全不犯錯(cuò)誤。這時(shí)，標(biāo)線、可攀爬的緣石等虛擬隔離措施，會(huì)提供一定的容錯(cuò)能力，讓錯(cuò)誤或超寬車輛的緊急輾軋行為不會(huì)過度影響道路的通行效率。

所以，即使在路中央設(shè)置護(hù)欄欄桿，也要盡量避免一刀切，避免形成兩頭堵的死局，要科學(xué)配置行車道空間、道路線形和可移動(dòng)設(shè)施等，有區(qū)間計(jì)劃地持續(xù)提供必要的應(yīng)急調(diào)度空間。在中國(guó)警力普遍不足的情況下，培養(yǎng)這種道路通行的“自愈能力”，是非常有必要的。

護(hù)欄有哪些種類
1.護(hù)欄按材質(zhì)分類
鋅鋼護(hù)欄、鋅合金護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、彩鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、鋁合金護(hù)欄、鋁藝護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、鐵絲護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、木質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、玉石護(hù)欄、磚頭護(hù)欄、竹子護(hù)欄、布藝護(hù)欄、塑料護(hù)欄、玻璃鋼護(hù)欄、混凝土護(hù)欄、水泥護(hù)欄等。
2.護(hù)欄按裝飾分類
護(hù)欄按外觀分類可分為鐵藝護(hù)欄、鋁藝護(hù)欄、木藝護(hù)欄、石藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等藝術(shù)裝飾護(hù)欄。
3.護(hù)欄按年代分類
護(hù)欄按年代分類可分為新型護(hù)欄、舊型護(hù)欄。
4.護(hù)欄按功能用途分類
護(hù)欄按用途分類可分為陽臺(tái)護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、圍墻護(hù)欄、窗戶護(hù)欄（飄窗、落地窗）、草坪護(hù)欄、庭院護(hù)欄、道路護(hù)欄、交通護(hù)欄等。
5.護(hù)欄按硬度分類
護(hù)欄按硬度分類可分為鋼性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、柔性護(hù)欄。
6.護(hù)欄按應(yīng)用環(huán)境分類
護(hù)欄按用途分類可分為小區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、廠房護(hù)欄、學(xué)校護(hù)欄、醫(yī)院護(hù)欄、商場(chǎng)護(hù)欄、辦公樓護(hù)欄、寫字樓護(hù)欄、場(chǎng)館護(hù)欄、市政護(hù)欄等等上百種。
7.護(hù)欄按照外觀分類
護(hù)欄按照外觀分類可分為雙邊絲護(hù)欄、框架護(hù)欄、雙圈護(hù)欄、美格護(hù)欄、勾花護(hù)欄、鋼板護(hù)欄、鐵板護(hù)欄。
8.護(hù)欄按可動(dòng)性分類
護(hù)欄按可動(dòng)性分類可分為便攜式護(hù)欄、固定式護(hù)欄、移動(dòng)式護(hù)欄等。