波形護(hù)欄板規(guī)格庫存充足_2025本地報價
| 產(chǎn)品價格 | 電議 | 
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 | 
| 供貨總量 | 電議 | 
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 | 
| 范圍 | 波形護(hù)欄板規(guī)格_2025本地報價供應(yīng)范圍覆蓋四川省、雅安市、石棉縣、雨城區(qū)、名山區(qū)、滎經(jīng)縣、漢源縣、天全縣、蘆山縣、寶興縣等區(qū)域。 | 


	高速公路護(hù)欄板使用的所有原料都屬于環(huán)保產(chǎn)品終可回收利用。高速公路護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)表面處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種,噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi),浸塑產(chǎn)品多用于室外,浸塑比噴塑本錢高.料具有遇熱軟化冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔融塑化成膜過程,浸塑工藝中絕大部門采用熱塑性塑粉,主要用于,高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、園林護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、別墅護(hù)欄網(wǎng)、民用住宅防護(hù)網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等,浸塑產(chǎn)品是以鋼鐵為基體耐候性高分子樹脂為外層厚0.5-1.0mm,具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點(diǎn)是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品用途廣泛。高速護(hù)欄板主要用于服務(wù)區(qū)及匝道中央分隔等級適中維護(hù)困難成本稍低。
 
  高速護(hù)欄板這種護(hù)欄自身拆裝方便重復(fù)使用性好??筛鶕?jù)需要對圍網(wǎng)重新布局
 
  高速公路護(hù)欄板它具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn),作為鐵路兩側(cè)專業(yè)護(hù)欄產(chǎn)品有不同替代的作用。
 
  高速護(hù)欄板全部采用浸塑。



雅安石棉云海旭金屬材料有限公司是生產(chǎn) 高速護(hù)欄的專業(yè)廠家。本廠年銷售額達(dá)1000萬以上,廠房面積達(dá)五千多平方米,員工人數(shù)86人以上。本廠生產(chǎn)的各種系列 高速護(hù)欄產(chǎn)品均按標(biāo)準(zhǔn)制作。已有悠久的生產(chǎn)歷史、工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。擁有完善的檢測設(shè)備和嚴(yán)格的出廠檢驗制度。經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展, 高速護(hù)欄產(chǎn)品暢銷國內(nèi)二十多個省、市、自治區(qū),并贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評!


護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg規(guī)格:4320mm×310×85×3mm/4mm
護(hù)欄板(三波)每片理重:102kg,規(guī)格: 4320mm×506×85×4mm
(2)立柱: (直徑)114/140mm×(厚度)4.5mm×長度 立柱代號:G-Z,
(3)防阻塊:196×178 × 200× 3.0/4.0/4.5mm (A型代號:F-1) 2.5kg每只。
(4)柱帽: 114mmx100mm 每只重0.5㎏左右。140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(3)托架: 300 × 70 ×4mm/4.5mm (代號:T-1(2))注:每只重0.8㎏左右。
(4)端頭: 一般分路側(cè)(R160),及中央分割帶(R250/500/750)兩種型號,常用厚度為3mm。
(5) 橫梁墊片(方墊片):規(guī)格:76×44×4—0.08kg用于連接件與護(hù)欄板連接螺孔位墊襯
(6)螺栓: M16×170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5)板與板連接;
波形護(hù)欄用途:高速公路、省道、鄉(xiāng)村公路、大型停車場、景區(qū)等防撞工程建設(shè)。
產(chǎn)品特點(diǎn):受實(shí)際地形限制小,對于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中。



護(hù)欄廠家提醒:在我們購買防撞護(hù)欄時,不要只看價格問題,同時還要看質(zhì)量,質(zhì)量是關(guān)系整條道路的問題,及是否被檢測通過,不要被價格所蒙蔽。下面冠縣山河為大家提出幾點(diǎn)建議。 首先要了解護(hù)欄板的分類,清楚自己需要哪種規(guī)格的護(hù)欄板:主要分為兩波波形護(hù)欄板、三波波形梁鋼護(hù)欄板。
波形護(hù)欄板常用規(guī)格:
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;
波形護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
波形護(hù)欄雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;
波形護(hù)欄三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型;
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。



高速護(hù)欄板由于安裝在高速公路上,經(jīng)常受到風(fēng)吹日曬的,也是經(jīng)常會發(fā)生損壞的,對于高速護(hù)欄板的損壞直接影響到了使用,使得它的很多的性能和本質(zhì)發(fā)生了變化,對于損壞之后的高速護(hù)欄板要進(jìn)行修復(fù)才能夠進(jìn)行使用,那么對于高速護(hù)欄板怎樣做才能夠進(jìn)行恢復(fù)好呢?其中為關(guān)鍵的就是技術(shù),只有是技術(shù)達(dá)標(biāo)了,高速護(hù)欄板才會更容易得到恢復(fù)。以下是常見的高速護(hù)欄板在損壞之后的修復(fù)過程供大家進(jìn)行參考雨季時候特別是雨量較大的地區(qū),高速護(hù)欄板可能長期在雨水的沖刷、浸泡下導(dǎo)致生銹,不能起到防護(hù)的的效果。這就需要我們對高速護(hù)欄板定期檢查、維護(hù)。每條高速公路每個路段都有相應(yīng)的公路養(yǎng)護(hù)人員,養(yǎng)護(hù)人員的工作非常重要,在定期檢查的過程中一旦發(fā)生生銹的情況,我們需要進(jìn)行及時的防腐處理、甚至更換。一些積水嚴(yán)重的路段需要做好疏通管道,及時將水排出。
高速護(hù)欄板在視覺提醒方面也非常卓越,雨天司機(jī)的實(shí)現(xiàn)受阻嚴(yán)重,一些沒有定期維護(hù)的高速護(hù)欄板可能失去了警醒的效果,導(dǎo)致司機(jī)沒有按照正確的路線行駛,直接撞到高速護(hù)欄板上。因此高速護(hù)欄板的維護(hù)工作是不容忽視的。高速護(hù)欄板是一種縱向吸能結(jié)構(gòu),其作用是通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。如果維護(hù)不到位,無法吸收車輛碰撞的能量,一旦車輛發(fā)生事故,根本無法阻止態(tài)勢的發(fā)展,可能危及到大眾的生命。
高速護(hù)欄板在損壞之后的修復(fù)就是以上我們給大家進(jìn)行進(jìn)行介紹的,高速護(hù)欄板主要是用于高速公路上,有著比較大的用途,在實(shí)際的生產(chǎn)和生活中都是比較良好地,因此要對于損壞的高速護(hù)欄板進(jìn)行修復(fù)有利于它的重復(fù)和循壞使用,加大了它的使用率。
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