綜合以上因素考慮，預計短期國內不銹鋼碳素鋼復合管市場繼續(xù)偏強運行。橋梁河道車站護欄價格將更多跟隨庫存18：8橋梁河道車站護欄價格將更多跟隨庫存周期波動與橋梁河道車站護欄庫存上升前市場普遍預期不一致的是，春節(jié)后社會庫存遠超預期。
  庫存大增主要有以下幾方面原因：貿易商冬儲意愿強、限產效果低于預期以及需求弱于預期。根據(jù)公布的2017年11月至2018年2月的橋梁河道車站護欄產量數(shù)據(jù)，按日均產量折算，采暖季生鐵和粗鋼產量僅1000萬噸，遠低于市場普遍預期的3000萬噸以上。
  在采暖季限產之后，利潤驅動之下鋼廠通過入礦品位、廢鋼比例以及技術改造等手段鐵水和粗鋼產量，同時因供氣因素影響，1月之后橋梁河道車站護欄限產明顯放松。本周煙臺不銹鋼復合管護欄市場還能17：12本周煙臺不銹鋼復合管護欄市場還能維穩(wěn)運行上游不銹鋼復合管護欄市場價格維穩(wěn)，濰鋼、魯麗、江鑫、三德庫存累計9萬噸，接單壓力可承受。
  臨沂管廠，管廠無縫管格繼續(xù)持平。煙臺本地無縫管市場成交尚可，大戶日出貨在130噸左右，批量小單為主。不銹鋼復合管護欄盤面繼續(xù)保持寬幅震蕩運行，整體市場價格幅度不大。近期不銹鋼復合管護欄廠家格小幅上調，價格維穩(wěn)已有一段時間，若未來管坯價格有所上調，那很可能會隨之小幅上調。

特征。這會對近期鋼價形成一定的提振。但我們認為目前就確認冬儲已啟動仍言之過早。另外,現(xiàn)在的冬儲就會成為開春后的待售庫存。
  2017年1~12月，不銹鋼復合管、有色等此前長期虧損的行業(yè)保持著盈利態(tài)勢本周隨著不銹鋼復合管價格的漲跌，帶動市場長材與板材價格再現(xiàn)漣漪，長材價格大幅補漲，而板卷在試探性拉漲后，市場需求意愿不強，故貿易商隨后下調報價。
  是上大的鋼鐵消費國，不銹鋼復合管消費量占全球不銹鋼復合管消費總量的一半。據(jù)悉，鐵礦石對外依存度達80%以上。鐵礦石主要依靠海運，但目前鋼鐵企業(yè)絕大部分生產能力在內陸，鋼企物流成本。目前鄭州市場冷軋貿易商節(jié)前意愿不強近段時間鋼廠利潤的收縮有關，也與近期鋼廠的補庫節(jié)奏有很大的關系。
  其實近段時間鋼廠在補庫上有一個新的特點，從季節(jié)性去考慮，之前大家都會對春節(jié)前的集中補庫以及復產前的集中補庫存在預期。2017年1~12月，不銹鋼復合管、有色等此前長期虧損的行業(yè)保持著盈利態(tài)勢。這也是不銹鋼復合管行業(yè)國企自2015年后、有色行業(yè)國企自2014年后恢復盈利狀態(tài)。
  2017年1~12月，不銹鋼復合管、有色等上年同期虧損的行業(yè)保持盈利，煤炭、交通、石油石化等行業(yè)利潤同比增幅較大；電力等行業(yè)利潤同比降幅較大。不銹鋼復合管欄桿價格呈現(xiàn)震蕩下行的九月后，旺季需求不及預期，同時層一系列調控政策，價格開始回落，但價格下降幅度小于，主要因為是熱軋卷板成交尚可，庫存未明顯累積。