采用自動(dòng)流量和壓力記錄儀，以便如實(shí)和準(zhǔn)確地記錄。單樁承載力均有不同程度欠缺，故需要對(duì)原有樁基進(jìn)行加固處理。注漿處理可行性分析單樁承載力。

可以通過兩種途徑:

一是樁基側(cè)壁摩阻力。

二是樁基樁尖承載力。

采用深層注漿對(duì)樁底土進(jìn)行改良，通過控制注漿時(shí)間、注漿壓力、注漿量等方面對(duì)樁底土進(jìn)行加固。對(duì)于單樁承載力來說，由于其受力的特殊性(僅受軸向力)，相當(dāng)于樁基長(zhǎng)度，樁承載力有一定空間。注漿方案選取注漿方案通常分為2種，一是滲透注漿，靠注
漿壓力將土中水分壓走，取代為水泥漿;二是劈裂注漿，通過漿液壓力土體本身的結(jié)構(gòu)性質(zhì)，水泥漿與土質(zhì)重組形成復(fù)合地基。

施工工藝及注意事項(xiàng)(1)施工時(shí)每排樁(3根樁)注漿順序?yàn)橄戎虚g樁基。注漿順序不應(yīng)采用自注漿地帶某一端單向推進(jìn)壓注，應(yīng)按跳孔間隔注漿進(jìn)行，以防止串漿，注漿孔內(nèi)漿液的強(qiáng)度與時(shí)俱增的約束性用電設(shè)施,漏電保護(hù)器安裝率。由項(xiàng)目水電負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)日常檢查。起重設(shè)備、施工機(jī)具防護(hù)裝置,安裝和檢查驗(yàn)收率未。

山東煒杰鋼管有限公司主要產(chǎn)品為鋼管深加工產(chǎn)品及各種路橋材料。橋梁材料為：鉗壓式聲測(cè)管（樁基檢測(cè)管）、螺旋式聲測(cè)管、PEG聲測(cè)管、法蘭式聲測(cè)管、注漿管。執(zhí)行交通部的JT/T700-2007標(biāo)準(zhǔn)。鋼管產(chǎn)品為：特殊規(guī)格、材質(zhì)的直縫鋼管，產(chǎn)品可執(zhí)行GB、JG、JT相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可符合ASTM、DIN、JIS等多個(gè)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)要求。憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、豐富的庫存、快捷及時(shí)的運(yùn)輸以及專業(yè)的售后服務(wù)，我們與中交、中水電、中建等大型國(guó)企建立了穩(wěn)固的業(yè)務(wù)聯(lián)系，被廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)、公路鐵路建設(shè)、鋼構(gòu)、機(jī)械、管道等領(lǐng)域，使我們的產(chǎn)品遍布大江南北。

 

生產(chǎn)資料價(jià)格下降0.8%，降幅比上月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)；生活資料價(jià)格持平。從調(diào)查的40個(gè)工業(yè)行業(yè)大類看，價(jià)格上漲的有11個(gè)，持平的有8個(gè)，下降的有21個(gè)。在主要行業(yè)中，價(jià)格降幅收窄的有石油和天然氣開采業(yè)，下降6.1%，比上月收窄6.8個(gè)百分點(diǎn)；石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)，下降4.5%，收窄3.1個(gè)百分點(diǎn)；黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，下降2.0%，收窄2.3個(gè)百分點(diǎn)；化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)，下降1.5%，收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)。燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)出廠價(jià)格上漲1.3%，漲幅回落1.6個(gè)百分點(diǎn)。非金屬礦物制品業(yè)出廠價(jià)格由升轉(zhuǎn)降，下降0.2%。

山東煒杰鋼管有限公司專業(yè)制作生產(chǎn)注漿管棚管，隧道管棚管 管棚支護(hù)管?？筛鶕?jù)工地要求加工各糲型注漿管棚鋼管。
常用管棚管工藝：熱軋無縫鋼管。規(guī)格型號(hào)：76mm 89mm 108mm 127mm 133mm 159mm 140mm 180mm 197mm 203mm 另還有超大管棚管！

壓漿順序可采用先周邊樁后中間樁的順序。中間成片的樁壓漿時(shí)可采用呈梅花狀間隔壓漿的順序。這種壓漿，可使樁底有效壓漿量比較均勻，并在工程范圍內(nèi)形成一個(gè)整體，不但能樁的沉降量，同時(shí)也能進(jìn)一步均勻的持力層的工程地質(zhì)特性，使沉降保持均勻。
正在進(jìn)行壓注水泥漿的樁，在壓漿中，水泥漿液從其它的樁上噴冒出來的現(xiàn)象，稱為串樁。出現(xiàn)串樁的原因，可能是由于注入的水泥漿的壓力過大，或孔底土層有洞，經(jīng)過鉆孔被擾動(dòng)、樁距較小、孔底虛土又較厚，同時(shí)又是砂或砂卵石容易的土層等等。