“從今年月底以來，進口鐵礦石價格出現(xiàn)了大幅上漲，遠超鋼材和其它原材料品種的漲幅。同去年底相比，進口礦價格上漲了%，而與去年同期相比，則上漲了%?！狈治鰩熢?jié)勝接受記者采訪時表示，鐵礦石價格上漲的主要 是巴西vale礦山發(fā)生的礦難事件，該事件導致多個尾礦壩及相應(yīng)礦區(qū)被關(guān)停。而從年初以來，隨著鋼價的上漲，鋼廠產(chǎn)能不斷釋放，產(chǎn)量不斷增長，鋼廠對鐵礦石的需求有增無減，這使得市場對鐵礦石供給不足的預(yù)期相當強烈。
  期貨市場的做多情緒和現(xiàn)貨市場的投機交易進一步推動鐵礦石價格持續(xù)上漲。據(jù)悉，年初巴西淡水河谷鐵礦產(chǎn)區(qū)出現(xiàn)潰壩，導致大面積礦區(qū)關(guān)停，同時澳大利亞兩大礦山必和必拓和力拓受到颶風影響減少發(fā)貨，世界主要三大鐵礦石出口礦山在同一時間減少發(fā)貨量在萬噸，從而導致了全球鐵礦石供應(yīng)緊張。而從今年初開始，我國進口鐵礦石也出現(xiàn)大量貨船延期的情況，春節(jié)以后到港的鐵礦石量明顯出現(xiàn)下滑，隨之價格開始出現(xiàn)上漲。“目前鐵礦石港口庫存下降比較明顯，已低于年同期水平。

京津冀及周邊地區(qū)長三角地區(qū)汾渭平原等大氣污染防治重點區(qū)域的鋼鐵產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的%，其平均PM濃度也比全國平均濃度高%左右。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)介紹，“十一五”以來，鋼鐵行業(yè)開展治污改造工作，噸鋼有組織顆粒物噸鋼二氧化硫排放量分別下降了%和%以上，但氮氧化物未采取措施治理水平低無組織排放嚴重重點區(qū)域排放總量大等問題未得到根本解決，嚴重制約了我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。
  實現(xiàn)全流程全過程環(huán)境管理根據(jù)這份意見，鋼鐵企業(yè)超低排放是指對所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)實施升級改造，大氣污染物有組織排放無組織排放以及運輸過程滿足以下要求燒結(jié)機機頭球團焙燒煙氣顆粒物二氧化硫氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于毫克/立方米，其他主要污染源原則上分別不高于毫克/立方米；物料儲存輸送及生產(chǎn)工藝過程采取密閉封閉等有效措施，實現(xiàn)無組織排放有效管控；大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路水路管道等清潔方式運輸，清潔運輸比例不低于%。
  “鋼鐵行業(yè)仍有較大減排空間?！辟R克斌說，與日本德國韓國等發(fā)達 相比，目前我國鋼鐵行業(yè)污染控制水平和環(huán)保管理水平仍有較大差距，尤其是占顆粒物排放%以上的無組織排放，噸鋼顆粒物無組織排放量比發(fā)達 高出一倍以上。