在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。由于球墨鑄鐵的球狀石墨觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機加工成本。
鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統(tǒng)造型材料，所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷，采用水冷石墨和鑄件凝固時與保溫爐內大量鐵水相連，溫度梯度較大，極大限度的減少了縮（松），組織細小致密，材料均勻性好。在鑄鐵型材水平連鑄中，由于采用的是底注封閉式結晶器，充分地實現鐵渣分離，故鑄鐵型材不會出現夾渣、夾砂、砂眼、氣孔等傳統(tǒng)砂型鑄造常見缺陷。同時，由于結晶器內的鐵水與保溫爐內的鐵水始終連通，實現了始終在較高的靜壓力下結晶凝固，補縮充分，因此，型材內部不會產生縮孔和疏松等缺陷。

球墨鑄鐵各種化學元素的作用和成分的控制范圍,詳細介紹了球墨鑄鐵的球化與孕育處理工藝.分析了單加純Mg或RE合金作為球化劑的缺點,說明球化劑應以Mg為主、以RE為輔的原因;對沖入去、蓋包法、喂絲法等球化處理工藝的優(yōu)缺點進行了比較.指出了孕育處理對球墨鑄鐵生產的重要性,列舉了球墨鑄鐵常用孕育劑的成分范圍,并介紹了爐前一次孕育和多次孕育、瞬時孕育、隨流孕育的特點.
合金元素對球墨鑄鐵抗高溫氧化性能的影響.結果表明:(1)抗高溫氧化性佳的耐熱球墨鑄鐵模具材料的成分為:w(Si)5.0%、w(Mn)0.8%、w(Mo)0.5%、w(Cr)1.4%.Si、Mo、Cr元素的質量分數越高,抗氧化性越好,但Mn元素的質量分數應該適中.(2)Si對抗高溫氧化性有重要影響,Mo的影響程度僅次于Si,Mn的影響小,Cr的影響與Mn相近,但比Mn稍強.由于玻璃模具應具有良好的抗氧化性和熱疲勞性,通過對RQTSi4Cu2Al2,RQTSi4Cu4Al4和RQTSi5Mo 三種耐熱鑄鐵的抗氧化性和熱疲勞性模擬實驗結果的分析,找出了一種比較適合玻璃模具的材料,并且初步研究了幾種耐熱鑄鐵的氧化組織變化規(guī)律.發(fā)現硅鋁銅球鐵和硅鉬球鐵在高溫長時間氧化時,在氧化皮下形成了一層無石墨的鐵素體層,且溫度越高,時間越長,鐵素體層越厚

只能提高碳當量降低強度，調整到C3.2-3.3%，Si1.8-2.0%時，缺陷消失，但產品經加工后試壓，大部分產生膨脹滲漏，本體測試抗拉也不合格，造成主機廠批量退貨。聯想到以往有一批同類泵體，由于聽了別人的建議，用硫鐵鐵水含S在0.07%以上時，鑄件大面積縮孔，積存大量廢品，為了處理這批廢品，根據稀土脫硫的原理，當加入此類廢品時，在孕育過程中補加少量稀土鎂硅鐵（約0.2%），有效地降低了硫含量，解決了縮孔問題。針對當時KP泵存在的縮陷和縮裂，雖然原鐵水含硫并不高，在孕育時同樣試加了少量稀土鎂硅鐵（約0.2%），也取得了理想的結果，縮孔問題完全解決。分析其機理，鑄鐵產生縮陷，主要還是鐵水中的氣體（包括氧、氮、氫等）作怪，這些氣體在凝固后期析出時，鐵水無法補充，產生了缺陷，而稀土鎂硅鐵作為一種灰鐵變質劑（也是一種孕育劑），卻好是脫除氣體的能手，鐵水含氣量大幅度減少，缺陷也就了。
采用鑄鐵型材加工的ADI傳動齒輪在國產康明斯B系列柴油發(fā)動機上已成功應用多年，不僅使用交易良好，而且成本大幅降低。高速機車轉向架ADI套利用鑄鐵型材制造，壽命比原來提高4倍多，取得了良好的社會效益和經濟效益。連鑄型材ADI活塞環(huán)，節(jié)油20%以上，使用壽命大于15萬公里。連鑄型材加工ADI剪切刀片與T10鋼經熱處理的傳統(tǒng)剪切刀片相比，使用壽命可提高1.24倍。利用合金化的連鑄球鐵型材生產的某柱塞泵部件，石墨球圓整，球化率高，具有度、高耐磨和耐高壓性，完全達到技術要求。我公司專業(yè)生產批發(fā)球墨鑄鐵圓棒、方棒，灰口鑄鐵圓棒、方棒，主要牌號有QT400-QT450-QT500-QT600-HT2HT2另外還可定做QT700-QT800-2合金鑄鐵型材。