自行走車載式自動(dòng)上料噴漿車是一種集噴漿、上料為一體的混凝土噴漿機(jī)組:它主要應(yīng)用于鐵路公路、水利水電、地鐵、礦山巷道、各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的噴漿施工。機(jī)器，有易損件（鋼襯板、橡膠板、噴頭等），機(jī)器比機(jī)器脈沖小。南豫工機(jī)械生產(chǎn)的手動(dòng)切墻機(jī)，您可以放心使用。hnygjx：采用電加熱，無(wú)明火，無(wú)隱患。（不含或較少含有鈣鎂化合物）硬水：硬度高于8度的水為硬水。（含較多的鈣鎂化合物）.硬水會(huì)影響洗滌劑的效果；鍋爐用水硬度高了十分危險(xiǎn)，不僅浪費(fèi)燃料，而且會(huì)使鍋爐內(nèi)膽及加熱管有較多的水垢。本機(jī)噴的料是拌和好的濕料或者罐裝商品混凝土直接倒在機(jī)器料斗里面，噴頭處加速凝劑。濕噴機(jī)仍然是干料拌和，進(jìn)入機(jī)器到達(dá)噴頭處加速凝劑。
噴漿機(jī)的型號(hào)規(guī)格可任意選擇。單缸噴漿車可廣泛適用于大垮度遂道施工,具有、人性化的特點(diǎn),取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式,大限度的節(jié)省了勞動(dòng)力,避免了人工上料楊塵對(duì)施工人員的傷害,同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。本產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn),功能完善,作簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)方便,無(wú)易損件,可大限度的降低施工成本.
隧道濕噴機(jī)是混糨土噴射機(jī)的一種又被稱為混凝士濕噴機(jī)泵送式濕噴機(jī)液壓滉噴機(jī)?；祠菔繚駠姍C(jī)是目前囯內(nèi)外降低粉塵減少回彈節(jié)約材斗等綜合性.

濕噴機(jī)械手濕噴工藝中如何進(jìn)行噴射料的配比，如何項(xiàng)目部根據(jù)配合比設(shè)計(jì)，做了幾組模型進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，選擇合理的一組配合比為水泥：沙：碎石：水：液體速凝劑=460：995：823：122：18。施工時(shí)水灰比過(guò)大，速凝效果愈差，回彈量增大，混凝土強(qiáng)度偏低；水灰比小，施工噴射困難，水泥水化不充分，強(qiáng)度較低，回彈增大。需在施工中不斷調(diào)整優(yōu)化試驗(yàn)，確定混凝土配合比，保證滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度并控制坍落度在120mm±20mm。攪拌混合料采用 HZ90的拌合站生產(chǎn)，每次攪拌時(shí)間不小于60s。拌合好的混合料運(yùn)輸時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)，混合料隨拌隨用。
(1)噴頭與受噴面的距離：濕噴機(jī)要求風(fēng)壓0．6～1．2MPa，噴頭距受噴面太近時(shí)，壓縮空氣會(huì)將剛“粘”在受噴面上的混凝土拌和料吹走，使粗骨料的回彈量增大，噴射情況表明，當(dāng)噴頭距巖面為0.5～1.2m 時(shí)較適宜。
(2)噴射角度：噴頭應(yīng)保持與受噴面垂直，若受噴面被格柵、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴頭稍加偏斜，但不宜小于70°，如果噴頭與受噴面的角度過(guò)小時(shí)，會(huì)形成混凝土物料在工作面上的滾動(dòng)，出現(xiàn)凸凹不平的波形噴面，增加了回彈量，影響了所噴混凝土的質(zhì)量。在配有鋼筋網(wǎng)片的巖面噴射時(shí)，噴嘴應(yīng)靠近受噴面，并與垂直方向有一個(gè)小角度，使鋼筋后面的混凝土能噴射得更加密實(shí)，防止鋼筋后漏噴，以獲得較好的包裹效果。