單立柱廣告塔廠家/歡迎致電
| 材質(zhì) | 鋼結構 |
|---|---|
| 品牌 | 恒科鋼構 |
| 可定制 | 是 |
| 類型 | 廣告設備 |
| 范圍 | 單立柱廣告塔/歡迎致電供應范圍覆蓋山西省、運城市、垣曲縣、鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟市、河津市等區(qū)域。 |


人工挖孔單樁基礎
人工挖孔樁由于施工設備少,工程造價低,近年來在北方硬土地區(qū)也有所使用。
這一基礎型式一般包括1根人工挖孔樁,樁頂澆注有一承臺,以求共同抵抗風荷載,而這一基礎型式一般純屬套用,缺乏計算依據(jù)。
從事巖土工作的工程師一般均知道,單樁的抗彎矩能力都是很低的,采用單樁抗傾覆設計原理上是不合理的,該種基礎型式在北方硬土地區(qū)之所以可以使用主要有2方面的原因,其一是土體強度很高,其二是只使用于風力小的區(qū)域。該種基礎型式應該有嚴格的使用條件,在以下情況下不可使用:
1)軟土地區(qū)不可使用,主要因為一方面軟土地區(qū)不能施工人工挖孔樁,其二是土體強度低,人工挖孔樁的的抗彎能力太小。
2)在風力大的區(qū)域不能使用,主要原因是單樁不能提供足夠的抗風彎矩。
3)在較高的廣告牌中不能使用,主要原因是較高的廣告牌抗風要求高,單樁抗傾覆能力不能滿足設計要求。



運城垣曲恒科鋼結構工程有限公司主營: 擎天柱。目前我公司的 擎天柱可以按用戶要求的其他標準安排生產(chǎn)。 擎天柱年產(chǎn)量大,已銷往國內(nèi)各省以及歐洲、中東、東南亞等和地區(qū)。公司成立以來,一貫奉行質(zhì)量di yi的宗旨?,F(xiàn)我公司有大量 擎天柱現(xiàn)貨,將以優(yōu)惠的價格,為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務,歡迎新老客戶前來洽談、電議。公司實施以人為本的現(xiàn)代化管理體制,注重提高員工的整體素質(zhì),以確保生產(chǎn)的專業(yè)化,產(chǎn)品的高質(zhì)量。本廠承諾時刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,以滿足顧客要求。

一:組裝式單立柱在現(xiàn)場的施工時間僅為兩天,總時長不到20小時;現(xiàn)場基礎預埋澆筑(實際用時不到8小時);待到8天左右后(混凝土凝固期),現(xiàn)場組裝(實際用時約12小時)。
二:單立柱的所有組裝結構件,全部在廠房制作而成,由公司多位人員層層把控,不存在結構件焊接不牢固和電壓不穩(wěn)的隱患。
三:組裝單立柱所有的組裝結構件全部使用螺絲栓接,對尺寸要求非常高;誤差僅在1mm。因為超過1mm 螺栓就無法栓接。組裝單立柱的結構件全部由的模具加工而成,不存在尺寸不對牌傾斜的隱患。
四:組裝單立柱螺旋管之間采用法蘭盤栓接,螺旋管形變的使用專門的工具調(diào)校;有效的避免了焊接單立柱所存在的問題。
五:組裝單立柱的牌是可以調(diào)節(jié)的,牌與主立柱之間使用法蘭盤栓接的,法蘭盤上20根螺栓孔均勻分布,牌可以以18°一次調(diào)節(jié);不存在牌朝向無法的問題。
高炮牌明細組裝單立柱綜合起來的優(yōu)勢可以定義為:結構牢固,靈活性強,現(xiàn)場占用時間少;還有一個優(yōu)勢就是單立柱整體結構可拆卸。
高炮牌明細相做戶外的,尤其是做高速的同行都知道高速上的那些單立柱是怎么建立上去的。除界外牌,近些年高速都是通過的形式產(chǎn)生的,所以你除了要拍的好路段外,更要對現(xiàn)場進行勘察,方便以后建設,下面普及下怎么建單立柱塔。
1、地下。選定立柱牌的施工地址前,需確定附近有無禁止施工的標志,確定地下是否有不可預見的光纜和管道。提前規(guī)避風險。
2、土質(zhì)。土質(zhì)對基礎施工的影響有: 1)放坡系數(shù) 2)基礎土方開挖(施工) 3)護坡、擋墻的處理 4)地下降水的選擇等等
3、路況。戶外單立柱牌施工中需用到半掛車(把半成品運到施工地),吊車(立柱和牌面吊裝中會用到,具體噸位由單立柱牌的規(guī)格而定,一般情況下,單立柱牌兩面的18*6*18M的用25T的吊裝,三面的單立柱牌用25T和50T兩個吊裝)。罐車(地基澆筑的混凝土)。所以路況一定要好,硬度一定要能承受半掛車,吊車,罐車等運輸工具。
4、上空。注意場地上空附近有無高壓線。的單立柱牌是18米高,如果施工地上空有高壓線,電線等物,會妨礙到牌面的吊裝。
5、效果。在立單立柱牌之前,一定要先預估一下牌面立起來后的效果,好做一個效果圖。判斷選定的施工適合立幾面的單立柱牌。確保位置充分的利用。
選址小貼士, 媒體所在的位置量一定要大,例如十字路口,轉盤,大型購物中心的廣場,工業(yè)園區(qū),樓盤附近。 戶外單立柱牌一般有18米高,在所有宣傳媒體中比較遠矚,所處位置一定要車流量密集,例如市區(qū)入口,收費站附近,國道省道,高速路兩旁。 由于施工需要出入大型車輛,所以場地一定要足夠寬敞,路面要有足夠的硬度和承受力。


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