汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)。
原料和成品管價格國內(nèi)無縫鋼管價格在4200～5200元/噸，直縫焊管價格在2900～0元/噸。高精度冷軋主要產(chǎn)品：液壓、氣動缸體管，DOM管，汽車、拖拉機、摩托車用小口徑精密鋼管，煤炭井下支柱管，石油地質(zhì)用管，根據(jù)品種規(guī)格;價格在9000～1300元/噸。
投資回報分析以建造二臺軋機、生產(chǎn)綱領(lǐng)為4000噸冷軋精密管能力的生產(chǎn)線概算，項目總投資額約1000萬元。以建造一臺軋機、生產(chǎn)綱領(lǐng)為2000噸冷軋精密管能力的生產(chǎn)線概算，項目總投資額約850萬元。按毛坯管5000元/噸、成品管售價平均按9500元/噸計算。按建兩臺軋機，達產(chǎn)后年產(chǎn)4000噸冷軋精密管，銷售收入3800萬元，實現(xiàn)利潤640萬元(保守地按一噸1600元利潤計算)。投資回收期為2.5年(從投資年份計算)。

第三方面，也是很重要的發(fā)展方向，要實現(xiàn)冷軋管機不停機，連續(xù)裝科和連續(xù)軋制.提高軋管機產(chǎn)量的第四個措施是增加同時軋制管材的根數(shù)。需要指出的是，線數(shù)增加并不能使軋管機的產(chǎn)量成整數(shù)倍增加，而且成品管的精度將有所降低‘對于中間工序，是完全可以的。
朋友們也許對精密鋼管還不是很了解，但是想必大家都知道現(xiàn)在的精密鋼管能夠被廣泛投入到流體管道中使用，其內(nèi)壁光滑，同時也具有一定的抗腐蝕性，在安裝的過程中也具有一定的優(yōu)勢，在安裝的過程中只需要焊接機可，可以省去檢查其氣密性的步驟，同時也可以減少對精密鋼管護理的不必要開支。
小孔直徑長度決定了精密鋼管的用途。例如流體管道，流體管道的小孔直徑較大，內(nèi)部的中空面積也就會越大，很適合投入到精密鋼管中的使用。而投入到機械中使用的精密鋼管，小孔直徑較小，其具有很強的任性和耐磨的特性。人們可以在千斤頂中便可以看到這款精密鋼管的使用，極大了機械的使用效率和使用的壽命，同時也為人們的生活帶來了很大改變，而朋友們在選購的過程中便需要注意小孔直徑大小的方面

今日國內(nèi)20#精密管市場延續(xù)跌勢。據(jù)鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至2018年9月26日，國內(nèi)重點城市20#精密管均價較上個交易日跌21元，較上周同期跌59元，較上月同期跌101元。昨日早盤開市，受繼續(xù)下行影響，市場仍沉浸在看跌氛圍之中。部分鋼企鎖價繼續(xù)下調(diào)，價格亦應(yīng)聲下跌。在跌價行情下，下游用戶仍是觀望為主，市場成交比較冷清。不過昨日午后，隨著黑色系小幅反，市場采購情緒有所好轉(zhuǎn)，出貨量較上午增加。
后市而言，美聯(lián)儲加息在即，雖然市場已有預(yù)期但仍對市場情緒帶來一定利空影響。另一方面，臨近小長假，面臨著十月份銷售時間的縮短，多數(shù)商家希望在節(jié)前加快出貨速度，操作上多選擇讓利出售以減輕十月份的銷售壓力。除此之外，臨近月底和第三季度季末，市場資金壓力也較為緊張。綜合上述因素分析，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)20#精密管市場或保持跌勢運行局面.
9月28日國內(nèi)40Cr精密管市場價格穩(wěn)中有跌。主導(dǎo)城市方面，北京、天津、廣州、上海均出現(xiàn)小幅下跌。昨日期螺夜盤低位震蕩并沒有較好表現(xiàn)，因此市場心態(tài)回歸觀望。今日早盤期螺再現(xiàn)跳水行情，部分商家心態(tài)再次轉(zhuǎn)悲，所以今日開市，市場價格穩(wěn)中有跌。九月接近尾聲，整體來看，“金九”并沒有給40Cr精密管市場帶來驚喜，八月陸陸續(xù)續(xù)的行情使得九月表現(xiàn)平平。