專(zhuān)業(yè)制作公交候車(chē)亭的廠家，公交候車(chē)亭款式可以定制，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎咨詢(xún)。一、候車(chē)亭頂棚： 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化、鍍鋅，表面噴戶(hù)外氟碳漆處理。 2、頂部遮陽(yáng)擋雨采用陽(yáng)光板拼接而成。 3、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅板鈑金加工成型。二、候車(chē)亭立柱： 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳鋼方柱，磷化除銹后，表面噴戶(hù)外氟碳漆處理（四層）。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、候車(chē)亭燈箱箱體： 1、燈箱箱體采用1.5mm厚鍍鋅板，表面噴戶(hù)外氟碳漆處理（四層）。 2、箱體內(nèi)設(shè)LED對(duì)射燈； 6支/大燈箱、2支/小燈箱。 3、每一站點(diǎn)增設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、候車(chē)亭燈箱外框： 1、燈箱外蓋采用雙層1.2mm厚鍍鋅板，表面噴戶(hù)外氟碳漆處理（四層）。 2、大燈箱透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃，小燈箱透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、鋼化玻璃與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、鋼化玻璃上設(shè)漸變花邊。五、候車(chē)亭箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件： 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ16×600mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。公交候車(chē)亭燈箱常規(guī)尺寸：大燈箱尺寸：長(zhǎng)3650mm×高1800mm×雙面小燈箱尺寸：長(zhǎng)1150mm×高1800mm×雙面

性能描述 ：
1、電機(jī)集成在2根滾軸內(nèi),控制板集成在控制盒內(nèi)。安裝極為簡(jiǎn)單方便,特別適合燈箱升級(jí)改造；
2、標(biāo)準(zhǔn)化、流水線生產(chǎn),產(chǎn)品使用壽命可達(dá)10年以上；
3、定時(shí)開(kāi)、關(guān)機(jī)；開(kāi)、關(guān)燈功能；噪音極低，斷電復(fù)位；
4、純電子數(shù)字控制系統(tǒng),性能更穩(wěn)定,畫(huà)布定位更,無(wú)脫畫(huà)、偏畫(huà)之憂；
5、數(shù)字化電子控制系統(tǒng),抗干擾能力,適合戶(hù)外強(qiáng)干擾環(huán)境,長(zhǎng)時(shí)間工作無(wú)故障；
6、滾軸“s”型曲線起停,慢起→勻速轉(zhuǎn)→慢停，保證畫(huà)布平穩(wěn)運(yùn)行；提高系統(tǒng)和畫(huà)使用壽命；
7、可展示2-10幅廣告畫(huà)面，每張畫(huà)面的展示時(shí)間可以任意設(shè)置,也可以設(shè)置部分畫(huà)面隱藏不展示；
8、多臺(tái)燈箱可同步運(yùn)行（同步聯(lián)機(jī)）；
功能及特點(diǎn) ：
1、適用于各型滾動(dòng)換畫(huà)燈箱的生產(chǎn)；
2、普通燈箱升級(jí)改造成滾動(dòng)換畫(huà)燈箱；
3、節(jié)約普通燈箱制作成本；
4、畫(huà)面動(dòng)感展示，吸引大眾，捕捉眼球；
5、擴(kuò)大商機(jī)發(fā)布面，一臺(tái)燈箱多組展