隧道混凝土噴漿車混凝土噴漿車了能夠保證自動上料噴漿車每天的正常工作，對于自動上料噴漿車結(jié)束噴漿作業(yè)之后必須進行日常保養(yǎng)，并檢查各系統(tǒng)有無漏水、漏電等現(xiàn)象，如有需要及時的排除。對于自動上料噴漿車的優(yōu)良和水量需要經(jīng)常的檢查，出現(xiàn)不充足的情況下需要及時的補充，以免影響正常的工作，發(fā)現(xiàn)緊固件松動情況也需要及時的更換。使用全自動上料噴漿從準(zhǔn)備到使用，中間需要的工序少，大大的提高的工作的效率，減少的工作的時間，也減少了機械的維護，是現(xiàn)在隧道、水電站、地下工程等建筑工程中的主要使用機械。啟動設(shè)備之前進行認真檢查，確保無電線、老化、漏電、短路等情況，排除隱患。檢查液壓油、剎車油、機油等各種油料是否足量。嚴(yán)禁損毀、污損設(shè)備防護裝置及警示標(biāo)志。

、用戶習(xí)慣。國內(nèi)在很長一段時間都是以干噴機為主要作業(yè)設(shè)備，但近些年在業(yè)主和施工單位的共同推動下、濕噴作業(yè)越來越受到認可。跟干噴、濕噴機械收優(yōu)勢明顯。以蒙華鐵路為例、該鐵路為國內(nèi) 條全線采用濕噴機械手作業(yè)的鐵路，在業(yè)主和施工單位共同推動下，該條鐵路投入濕噴機械手過百臺，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟和社會效益
二、國內(nèi)對環(huán)保要求日趨嚴(yán)苛、 政策鼓勵機械化施工。2013年9月，我國交通運輸部發(fā)布的（關(guān)于進一步加強隧道工程質(zhì)量和監(jiān)管工作的若干意見）中，明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機械設(shè)備。同時，在（高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南）中，也明確要求噴射混凝土應(yīng)采取濕噴工藝，2019年即將開工建設(shè)的川藏鐵路業(yè)主也提出隧道施工機械化的要求。
三、施工單位管理趨于規(guī)范化，工程趨于規(guī)?；?。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)的隧道施工、建設(shè)總包及分包單位經(jīng)過近些年的市場篩選熔煉，初步形成了現(xiàn)代化、規(guī)范化的建設(shè)公司，從管理水平以及資金上都具備采購濕噴機械手的條件。
四、國內(nèi)設(shè)備廠商的研發(fā)能力、國產(chǎn)化產(chǎn)品趨于成熟。產(chǎn)品實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。濕噴機械手國產(chǎn)化水平大大提高。在保證性能的前提下，合理降低成本，使得國產(chǎn)濕噴機械手性價比遠遠高于進口產(chǎn)品，設(shè)備使用方采購成本大幅下降。以鵬翔星通為代表的濕噴機廠家開發(fā)出成熟穩(wěn)定、性價比極高的產(chǎn)品、銷售價格不過百萬，極大的降低施工方設(shè)備使用成本。