鍍鋅無縫鋼管市場價格或將繼續(xù)穩(wěn)中觀望期盼成交回暖：本交易日盤中，尾盤主力鍍鋅無縫鋼管市場價格兩次跳水，尾盤跌幅有所加大，終端繼續(xù)觀望，放緩采購節(jié)奏，市場鍍鋅無縫鋼管現(xiàn)貨市場成交量萎縮。這對目前較高的鍍鋅無縫鋼管市場盤線價格來說，影響較大，據(jù)了解，高線市場資源鍍鋅無縫鋼管價格有10-80元/噸的向下浮動。 主力鍍鋅無縫鋼管市場價格則相對堅挺，一是目前鍍鋅無縫鋼管現(xiàn)貨庫存較低，規(guī)格不齊；二是市場鍍鋅無縫鋼管到貨較少，商家惜售。截止發(fā)稿，本地市場46-219mm規(guī)格規(guī)格的鍍鋅無縫鋼管現(xiàn)貨市場主流成交價格3020-4560元/噸，同品規(guī)國標資源主流價格在2850-3490元/噸； 優(yōu)質(zhì)高線鍍鋅無縫鋼管市場價格上報 4530元/噸 。
綜上所述，筆者認為，下一交易日鍍鋅無縫鋼管市場價格或將繼續(xù)穩(wěn)中觀望，期盼成交回暖。
今日武漢建筑鋼材市場天津友發(fā)鋼管價格小幅下調(diào)10元/噸，目前價格暫穩(wěn)。原料方面，昨日午后唐山、昌黎普碳方坯下跌20元，現(xiàn)出廠價格2010元，貿(mào)易商稅前送到1938元。市場方面據(jù)商家反饋，本地下游需求難以得到完全釋放，成交量持續(xù)下行，大多商家選擇以價換量，但低價成交也并未達到預期，加之周邊市場弱勢運行，本地商家對于后市 鍍鋅無縫鋼管悲觀心態(tài)愈加強烈。筆者預計短期內(nèi)武漢建材市場價格或會將繼續(xù)小幅震蕩為主。今日合肥市場大中型材價格暫穩(wěn)，據(jù)市場了解到，唐山鋼坯價格平穩(wěn)運行，目前普碳方坯含稅出廠價格1970，加上早盤天津鍍鋅方管高開后弱勢盤整為主，對現(xiàn)貨市場指導意義不強。據(jù)貿(mào)易商反饋，近期下游需求普遍不足，終端用戶買漲不買跌心理作祟，市場實際成交十分清淡，商家心態(tài)不佳，報價暫穩(wěn)觀望。筆者認為，對于后期走勢， 鍍鋅無縫鋼管商家積極出貨降低庫存為上策，短期市場在需求難有起色，成本高壓的市場狀態(tài)下，繼續(xù)弱勢運行的概率較大。

鍍鋅無縫鋼管市場會在反復確認中前行：鍍鋅無縫鋼管廠家目前需要關注的是，需求釋放的速度與鋼廠產(chǎn)量回升的速度哪個更快。若需求快于產(chǎn)量，去庫加速，價格繼續(xù)回升。以上是從供需來看，另外需要關注的是鍍鋅無縫鋼管市場情緒端。國務院總理李克強15日答記者問表示，4月1日就要減增值稅，5月1日就要降社保費率，推開。比鍍鋅無縫鋼管市場預期的要快要早，對市場心態(tài)產(chǎn)生影響。同時，由于臨近4月1日窗口期，上下游票據(jù)什么時候開也開始討論，部分“巨頭”有炒作手續(xù)費的可能。但由于前期已經(jīng)被市場過度炒作過，后期影響較為有限，且即便調(diào)整對于成本影響大致在幾十元到百元不等，預計鍍鋅無縫鋼管空間也相對有限。中美貿(mào)易方面，3月14日上午7時，中共中央政治局委員、國務院副總理、中美經(jīng)濟對話中方牽頭人劉鶴應約與美國貿(mào)易代表萊特希澤、財政部長姆努欽進行第三次通話，雙方在文本上進一步取得實質(zhì)性進展。中美貿(mào)易方面向好的大方向暫未改變?？傮w來看，短期鍍鋅無縫鋼管市場多空因素纏繞，圍繞鋼廠復產(chǎn)以及去庫速度的博弈仍在繼續(xù)，也決定了鍍鋅無縫鋼管市場短期難以形成堅定的方向性行情，同時，期貨市場借助以上話題反復震蕩的可能性存在，鍍鋅無縫鋼管市場仍會在反復確認中前行。

鍍鋅無縫管廠是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。 鍍鋅無縫管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。 鍍鋅無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆的鋼腳手架等。2 鍍鋅無縫管發(fā)展歷史;;;; 鍍鋅無縫管生產(chǎn)有近100年的歷史。德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發(fā)明二輥斜軋穿孔機，1891年又發(fā)明周期軋管機,1903年瑞士人施蒂費爾（R.C.Stiefel）發(fā)明自動軋管機（也稱頂頭式軋管機），以后又出現(xiàn)了連續(xù)式軋管機和頂管機等各種延伸機，開始形成近代 鍍鋅無縫管工業(yè)。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機，改善了鋼管的品種質(zhì)量。60年代由于連軋管機的改進，三輥穿孔機的出現(xiàn)，特別是應用張力減徑機和連鑄坯的成功，提高了生產(chǎn)效率，增強了無縫管與焊管競爭的能力。70年代無縫管與焊管正并駕齊驅，世界鋼管產(chǎn)量以每年5％以上的速度遞增。