鐵礦石市場：本周國內(nèi)礦市場價格以穩(wěn)為主，東北地區(qū)價格稍有調(diào)整。周初至周三，鐵礦主力合約連續(xù)上漲，并創(chuàng)下兩年來新高，部分礦石貿(mào)易商有所惜售。然鋼廠仍以按需采購為主，市場觀望氛圍濃厚。價格方面，唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠785元/噸，北票66%濕基不含稅出廠570元/噸；山東淄博65%干基含稅承兌出廠810元/噸；海南64%干基不含稅現(xiàn)匯出廠510元/噸；安徽繁昌64%干基含稅出廠780元/噸，河南安陽65%含稅干基出廠765元/噸。本周進(jìn)口礦市場價格大幅上漲，截止4月3日，普氏62%鐵礦石指數(shù)為93.1美元/噸，周環(huán)比上漲8.7美元/噸。市場來看，近期澳洲受颶風(fēng)襲擊影響礦石發(fā)運(yùn)，巴西港口檢修和礦企減產(chǎn)，短期內(nèi)礦石發(fā)貨量明顯收緊，港口礦石庫存出現(xiàn)下降，高盛、瑞銀和巴克萊等知名機(jī)構(gòu)紛紛提高礦價預(yù)估，鐵礦期貨合約漲至兩年來新高，給本周礦石價格帶來脈沖上漲機(jī)會?；谶M(jìn)口礦價占上90美金高位上方，期貨盤面部分多頭恐高避險，市場觀望氛圍濃厚，預(yù)計(jì)，下周進(jìn)口礦價格或?qū)⒏呶槐P整為主。
海運(yùn)市場：4月5日，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）收報(bào)672點(diǎn)，較上周同期下跌17點(diǎn)，跌幅2.5%。3月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)報(bào)收1007.8點(diǎn)，較3月22日下跌2.8 %。4月3日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報(bào)收660.75點(diǎn)；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價為24.6元/噸，較4月2日下跌0.1元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運(yùn)價為28.9元/噸，較4月2日下跌0.2元/噸。3月29日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報(bào)收969.78點(diǎn)，較3月22日上漲1.8%。預(yù)計(jì)，下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幷頌橹鳌?br />

   三、“一帶一路”基建投資機(jī)會多！財(cái)長行長們摩拳擦掌忙推介
4月25日，萬眾矚目之中，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在京拉開帷幕。論壇首日兩大亮點(diǎn)：首次舉辦的企業(yè)家大會吸引了88個 和地區(qū)的近900名代表，諸多項(xiàng)目簽約；12個分論壇涵蓋“一帶一路”方方面面，推動和宣傳了一批成果?，F(xiàn)場記者走訪與會嘉賓與企業(yè)，聽取他們的“一帶一路”故事，經(jīng)貿(mào)園區(qū)和資金融通兩個案例生動地展示了“一帶一路”的建設(shè)歷程。 “一帶一路”孕育著巨大的機(jī)會，推進(jìn)六年時間以來，成為廣受歡迎的國際公共產(chǎn)品。在逆全球化思潮不斷涌起的背景下，其提供了新的國際合作的機(jī)會，也激發(fā)碰撞出更多可能。