1工程概況濱海新區(qū)西中環(huán)及延長線快速路二期工程,位于天津市濱海新區(qū),東臨津秦高鐵,線路全長1 707 m,為雙向8車道。標(biāo)段內(nèi)設(shè)跨永定新河特大橋1座,橋梁總長1 026 m,橋梁面積34 084 m2,主跨結(jié)構(gòu)為40 m+64m+40 m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁?！　∩扉L量測量與校核不準(zhǔn)確,人工測量,不及時,未實現(xiàn)規(guī)范規(guī)定“雙控”未能及時校核與張拉力同步控制,自動測量,及時準(zhǔn)確,及時校核,實現(xiàn)真正“雙控”對稱同步無法實現(xiàn)多頂對稱張拉人工控制,同步精度低計算機(jī)控制實現(xiàn)多頂對稱。 智能壓漿臺車特點 1、全自動操作 使用時只需設(shè)定好粉料與水的重量(kg)，臺車即可自動稱重控制上水上料的重量和攪拌時間。高速攪拌完成后打開出漿閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉高速攪拌桶的出漿閥，進(jìn)行一下次的高速攪拌桶投料。 2、高速攪拌 本臺車高速攪拌桶的額定轉(zhuǎn)速可達(dá)1000轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水充分拌和。 3、低速攪拌桶院沉淀 本臺車設(shè)有大容量低速攪拌桶，可容納數(shù)次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿，不停的攪拌防止?jié){流沉淀，以壓漿設(shè)備的不間斷工作. 4、備有拖動車架 橋梁智能注漿機(jī)本臺車裝配于式車架上，可方便的使用其它車輛牽引。 智能壓漿臺要特點：1.自動稱重功能自動測量水、添加劑、水泥重量，保證配比符合要求。2.攪拌數(shù)據(jù)可追溯可記錄7200多次的攪拌數(shù)據(jù)；可與普通計算機(jī)連接讀取備查。3.規(guī)范攪拌時間可設(shè)置攪拌時間，從而規(guī)范攪拌，使其達(dá)到規(guī)范要求4.高速攪拌攪拌速度高達(dá)1000rpm可使粉料和水充分?jǐn)嚭稀?.低速攪拌儲料防凝固容量900kg，可將2次高速攪拌后的水泥漿匯集起來，大容量使用的需要。6.自帶行走全部設(shè)備均安裝在一個單軸車架上；可方便的用其它車輛牽引，整機(jī)方便。7.配有泵送壓漿（壓漿泵）。8.自動保壓關(guān)閉出漿口后，自動保壓狀態(tài)，控制管道壓力在0.6-0.7MPa，并保壓規(guī)定時間，保證管道壓漿充盈。9.錯誤提示功能 安裝：西安長安橋梁智能注漿機(jī)-（機(jī)械有限公司）　　6成本(效益)差異性分析采用智能壓漿工藝可以不依賴特殊的高性能材料,只需要普通的優(yōu)質(zhì)壓漿劑,可以解決材料費用較多的問題。以本項目為例,壓漿劑的摻量按水泥的10%算,需要壓漿劑約為40t,市場上特殊優(yōu)質(zhì)壓漿劑約為15000元/t,而采用智能壓漿工藝后,可采用普通優(yōu)質(zhì)壓漿劑,其價格約為6500元/t,即在漿液材料方面節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本約34萬元。　　達(dá)到保壓時間后,控制臺關(guān)閉壓漿泵,保存本次壓漿的數(shù)據(jù)。1自動監(jiān)測壓漿工藝參數(shù)。實時監(jiān)測壓漿流量、壓力及密度參數(shù)(見圖6)。圖6實時監(jiān)測壓漿流量、壓力及密度參

該系列產(chǎn)品耐用，結(jié)構(gòu)合理。具有壓力高，流量大，多檔變量，節(jié)能降耗，體積輕，操作，維修方便等特點。 5）受力注漿機(jī)泥漿泵筋的混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。  其1點是焊接質(zhì)量好，生產(chǎn)率低，成本1，勞動條件差。（2）冷焊 采用非鑄注漿泵泥漿泵型焊條，焊前不預(yù)熱，焊接時采用小電流、分散焊，減小焊件應(yīng)力。焊縫角注漿機(jī)泥漿泵1度、顏色與母材不同，加工性注漿泵泥漿泵較差，但焊后變形小，勞動條件好，成本低。  （3）沖天爐熔煉角注漿機(jī)泥漿泵1缺點及其應(yīng)用沖天爐是1普遍應(yīng)用角注漿機(jī)泥漿泵鑄注漿泵泥漿泵熔煉設(shè)備。它用焦炭作燃料，焦炭燃燒產(chǎn)生角注漿機(jī)泥漿泵熱量直接用來熔化爐料和提1注漿泵泥漿泵液溫度，在注漿泵泥漿泵量消耗方面比電孤爐和其它熔爐節(jié)省。而且設(shè)備比較簡單，1小工廠皆可采用。
注漿泵是全液壓、壓力可調(diào)式注漿泵。該泵利用高壓力將易凝固的物質(zhì)或混合料（水、水泥漿、水玻璃等）向巖層或土壤的裂縫和空腔中進(jìn)行準(zhǔn)確注射，以達(dá)到滲水、固結(jié)巖層和土壤的目的。注漿泵我公司注漿泵系列產(chǎn)品的配套施工設(shè)備，適用于礦井、、水利、地鐵、建筑、橋梁等施工地點的注漿堵水、填充空隙、加固破碎巖層等工程。