專業(yè)銷售NM360耐磨鋼板，NM400耐磨鋼板，NM500耐磨鋼板價格 后期厚壁耐磨板市場將重回低迷時期 進入“銀十”以來，杭州沙鋼價格不出商家所望，步步趨高，國慶節(jié)后的 工作日，沙鋼厚壁耐磨板2900元/噸，當時本地厚壁耐磨板庫存總量為33.7萬噸，而截止10月12日厚壁耐磨板庫存為22.42萬噸，較月初減少了11.28萬噸，沙鋼價格累計上漲了140元/噸。 另據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，10月中旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)176.29萬噸，旬環(huán)比降2.25%;重點企業(yè)庫存1565.63萬噸，旬環(huán)比下降3.2萬噸。鋼廠產(chǎn)量下降，本地庫存持續(xù)走低，致市場資源逐漸被搶購。 　“金九”沒來，價格一直上漲的“銀十”卻走的是實實在在，市價一直居高不下。分析本月市場行情，我們不難看出十月下游需求確實較好，貿易商心態(tài)明顯較前有了好轉，并且下游多次出現(xiàn)囤貨的喊聲，然而市價的不斷推高，卻讓我們看到了一層隱憂。 沙永等大廠主要是在大力生產(chǎn)出口鋼廠，導致國內供應不足，而小廠似乎也在積極配合，10月多個鋼廠進行了大小檢修，造成耐磨板市場缺貨現(xiàn)象日益加劇，下游擔心資源不足，采購力度亦是積極，進一步引導市價節(jié)節(jié)攀升。 　　然而資源不可能一直不足，下游采購也不可能一直積極。據(jù)了解，近日二三線鋼廠正逐步復產(chǎn)中，到貨量亦在增加，資源緊缺現(xiàn)象正在緩解，市價上漲難以維繼，而市場實際成交價部分可議。另外近日有消息稱土耳其將上調厚壁耐磨板和線材進口稅，將對中國產(chǎn)品出口造成一定的負面影響，在今年我國鋼材出口大增下，引發(fā)的貿易摩擦逐漸增加，在外部利潤下降，而國內厚壁耐磨板價格上漲的情況下，不排除沙鋼等將投入更多資源在國內市場，有代理商反應，11月沙鋼到貨將增加。不難想象，市場又將回到供過于求的基本面。 　　的確物以稀為貴，但是當利潤升高，勢必引入更多資源進入市場，因此，持續(xù)了近一個月供求不足的僵局，將逐步被打破，后期厚壁耐磨板市場將重回低迷時期，希望商家謹慎操作。

厚壁耐磨板市場需求不斷萎縮 對于經(jīng)歷了一年微利甚至虧損經(jīng)營的國內鋼廠來說，2018年讓他們更加憂慮的，可能不只是高企的原料成本，還有下游需求難以樂觀下的供過于求局面。一邊是鋼鐵行業(yè)嚴重虧損，另一邊則是“抑制不住”的產(chǎn)能。從今年9月份鋼產(chǎn)量看，企業(yè)按照市場需求自覺“控產(chǎn)量”的效果明顯，這是市場驅動和企業(yè)理性的雙重結果，這也將減輕今年鋼產(chǎn)量的壓力，從而為進口鐵礦石降價和厚壁耐磨板價格回歸合理價位創(chuàng)造條件。 對于經(jīng)歷了一年微利甚至虧損經(jīng)營的國內鋼廠來說，2018年讓他們更加憂慮的，可能不只是高企的原料成本，還有下游需求難以樂觀下的供過于求局面。 持續(xù)負荷生產(chǎn) 減不下去的產(chǎn)能 據(jù)一位貿易商透露，2018年生產(chǎn)厚壁耐磨板的鋼廠尚有一定盈利空間，“只要有錢好賺，鋼廠不會減產(chǎn)，特別是中小型鋼鐵企業(yè)”。據(jù)他介紹，上半年一些鋼廠“繼續(xù)釋放產(chǎn)能，開足馬力生產(chǎn)”。對此，他表示擔憂：“眼下厚壁耐磨板市場需求不斷萎縮，產(chǎn)出多，消耗少，自然節(jié)后鋼材庫存就上來了，供需矛盾也更激烈了。厚壁耐磨板價格還怎么漲得上去呢?即使人為拉漲，也難以持續(xù)。” 另據(jù)媒體披露，2018年中小鋼廠的利潤率要稍高一些，減產(chǎn)停產(chǎn)的還并不多，有的甚至還在悄悄新上高爐或生產(chǎn)線，進行著產(chǎn)能的擴張。近兩年厚壁耐磨板價格走勢長期強于無縫鋼管，而且很多中小鋼廠都是生產(chǎn)建筑鋼材，在各地可以以淘汰落后產(chǎn)能置換的名義新建一些高爐和生產(chǎn)線，即使沒通過審批有的地方政府也是睜一只眼閉一只眼。 據(jù)統(tǒng)計，盡管2018年9月耐磨板市場急轉直下，導致大部分鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)大幅虧損，但全年粗鋼產(chǎn)量還是增長了8.9%，達到近7億噸。 今年預計 不可能采取類似2008年國際金融危機時期大規(guī)模刺激經(jīng)濟的政策，但鋼鐵生產(chǎn)總量還是會增加，預計供大于求會持續(xù)下半年。 武鋼集團銷售管理部部長黃志明也表示，目前國內還有很多企業(yè)在不斷擴大產(chǎn)能，產(chǎn)能過剩至今沒有變化，預計國內厚壁耐磨板產(chǎn)量很快達到8億噸。 市場人士表示，如果按粗鋼表觀消費量在6.88億噸左右計算，產(chǎn)能過剩率約為122%，產(chǎn)能過剩約22%。值得注意的是，由于一些中小鋼鐵企業(yè)在建產(chǎn)能難以統(tǒng)計，我國實際粗鋼產(chǎn)能可能更大，產(chǎn)能過剩壓力可能隨著結構調整日趨加大。