優(yōu)選:碳結(jié)鋼企業(yè)
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 優(yōu)選:碳結(jié)鋼企業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋河北省 秦皇島市 盧龍縣、海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)等區(qū)域。 |

滬上優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼代表規(guī)格報(bào)在4010元/噸,較上周末價(jià)格下跌380元/噸;而滬上優(yōu)質(zhì)盤螺代表規(guī)格報(bào)價(jià)4250元/噸,較上周末下跌450元/噸。
市場反饋,受上周末唐山鋼坯大幅下挫,期螺主力合約跌勢(shì)兇兇,市場恐慌情緒蔓延。上半周,申城建材價(jià)格呈斷崖式下跌,累計(jì)市場跌幅高達(dá)300-400元/噸。終端用戶采購放緩,市場成交表現(xiàn)不理想,疊加申城陰雨綿綿天氣,鋼市更顯異常冷清。部分商家加快清庫,低價(jià)促銷意愿較濃。下半周,期螺主力合約止跌且窄幅震蕩,市場價(jià)格倒掛嚴(yán)重,商家近期虧損較多,主要城市螺紋庫存延續(xù)下降,市場下跌勢(shì)頭明顯放緩,市場觀望氛圍濃厚??傮w來看,近期鋼價(jià)跌速過快,市場鋼價(jià)倒掛嚴(yán)重,市場庫存止降累積,預(yù)計(jì),短期內(nèi)市場價(jià)格易跌難漲。
本周北京市場鋼價(jià)混亂中大跌,較上周末累計(jì)大跌350元/噸。現(xiàn)河北鋼鐵HPB300Ф8-10mm高線價(jià)格為4730元/噸; HRB400EФ12-Ф14mm小螺紋3960-4020元/噸,HRB400EФ16mm螺紋3980元/噸左右,HRB400EФ18-25mm大螺紋3850-3970元/噸;HRB400Ф8-10mm盤螺報(bào)價(jià)3880-4000元/噸。


其三、成本因素。本周國內(nèi)焦炭行情下跌100元/噸,受國內(nèi)鋼價(jià)大幅下跌,鋼企利潤收縮明顯,鋼企打壓焦炭價(jià)格意愿增強(qiáng),焦企基于利潤水平高位,加大供應(yīng)力度,多數(shù)焦化企業(yè)接受降價(jià),短期內(nèi)市場呈現(xiàn)弱勢(shì)運(yùn)行。國產(chǎn)鐵精粉雖受環(huán)保高壓,市場庫存總體偏低,基于下游需求疲軟,市場報(bào)價(jià)略有松動(dòng)。進(jìn)口礦價(jià)格震蕩見跌,主要受鋼企采購力度放緩,日均疏港量下滑,高爐開工率進(jìn)一步走低,礦石貿(mào)易商心趨弱,市場心態(tài)表現(xiàn)謹(jǐn)慎??傮w來看,國內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格大幅下跌,原材料價(jià)格大幅承壓,市場心表現(xiàn)不足,短期內(nèi)鋼企生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低綜合概括而言,本周國內(nèi)鋼價(jià)演繹瘋狂暴跌,尤其上半周市場極度恐慌,商家加快甩貨降價(jià)節(jié)奏,多地鋼價(jià)日均跌幅上百。下半周期螺合約跌幅收窄,下游需求有所好轉(zhuǎn),恐慌心態(tài)趨向平緩,鋼市跌價(jià)明顯收窄?;诮阡搩r(jià)跌幅過快,進(jìn)一步下跌趨勢(shì)可能放緩,但當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下滑影響預(yù)期,終端需求季節(jié)性回落,鋼廠庫存連續(xù)積壓累庫,原材料價(jià)格加速下跌,均對(duì)當(dāng)前鋼價(jià)走勢(shì)形成壓制?;诖?,對(duì)下周市場維持偏消極評(píng)價(jià)——綠色預(yù)警。






秦皇島盧龍凱弘進(jìn)出口有限公司主要產(chǎn)品: 鋼板,供貨及時(shí)、服務(wù)到位的優(yōu)勢(shì),是廣大用戶的長期合作伙伴。
追求卓精
卓精不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),而是一種境界
矢志創(chuàng)新
敢于創(chuàng)新,創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。
綠色責(zé)任
善用其效,盡享其能
分享成果
樂人之樂,人亦樂其樂


根據(jù)中國鐵路總公司工作會(huì)議上,2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資將保持強(qiáng)度規(guī)模。預(yù)計(jì)2019年投資規(guī)模將創(chuàng)新高,或超過8000億元。交通運(yùn)輸部發(fā)言人吳春耕在1月24日的例行發(fā)布會(huì)上透露,2019年,交通運(yùn)輸仍將保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì),發(fā)展中面臨新的機(jī)遇,計(jì)劃公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元。交通運(yùn)輸部首先要精準(zhǔn)補(bǔ)齊短板。
本周央行連續(xù)5日暫停逆回購操作,全周累計(jì)有7700億元逆回購到期自然回籠。與此同時(shí),央行通過“降準(zhǔn)+定向中期借貸便利(TMLF)+國庫現(xiàn)金定存”多管齊下“補(bǔ)水”,釋放資金逾萬億元。具體來看,23日開展TMLF操作2575億元,24日進(jìn)行1000億元國庫現(xiàn)金定存招標(biāo),25日年內(nèi)首輪降準(zhǔn)落地釋放資金約7500億元,累計(jì)釋放資金約11075億元。


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